Der neue Fiat 500L – Cool und funktionell

Am 4. Juli 2012, exakt 5 Jahre nach der Präsentation des aktuellen Fiat 500 und 55 Jahre nach Geburt des legendären Fiat 500 debütiert wiederum in Turin der Fiat 500L. Der Fiat erweitert damit nach den Abarth-Versionen und der Cabrio-Variante die Modellreihe des Fiat 500.

Der Fiat 500L vereint den Symbolcharakter des 500-Stils mit der Funktionalität des für Fiat typischen Designs. Das neue Modell beruht auf dem Konzept der Raumeffizienz und distanziert sich von konventionellen Segmentierungen: Der 500L bietet ein für MPVs typisches Platzangebot, das Fahrgefühl eines kleinen SUV und einen Grad an Effizienz, wie man ihn üblicherweise von Kompaktwagen gewohnt ist. Mit diesem neuen Konzept verbindet er die Eigenschaften verschiedener Fahrzeugkategorien miteinander und wird dadurch zu einem außergewöhnlich vielseitigen Auto, das eine Alternative zu den konventionellen Limousinen des B- und C-Segments darstellt.

Nach mehr als 800.000 in weltweit 110 Ländern verkauften Exemplaren ist der Fiat 500 jetzt gewachsen, um neue Bedürfnisse zu decken und noch einmal neue Erfahrungen zu bieten. Wie der Fiat 500 als Kleinwagen perfekt für junge Leute und im Stadtverkehr ist, so ist der Fiat 500L als erster Wagen der 500er Fahrzeugfamilie in der Lage, alle kleinen Vergnügen und Freuden die das Leben bereithält, aufzunehmen: Arbeit, Freizeit, Freunde, Reisen und die Familie.

Der 500L steht für einen neuen Weg, seinen Stil auszudrücken, mit der Außenwelt zu kommunizieren und sich für eine völlig neue on-board-Erfahrung zu öffnen. Der Buchstabe 'L' steht für drei Dimensionen gleichzeitig: L für „Large" im Sinne von Funktionalität und Platz. L für „Light" im Zusammenhang mit Technologie und Umweltfreundlichkeit. Und L wie „Loft" als modernes, wegweisendes Ambiente, das man in vollen Zügen genießen möchte.

Ab Juli 2012 kann der Fiat 500L in Italien und auf den wichtigsten europäischen Märkten bestellt werden, die Auslieferungen werden im Herbst 2012 starten. Insgesamt wird der Fiat 500L in über 100 Ländern weltweit angeboten werden, ab 2013 auch in den USA.

Large: effiziente Raumnutzung 

Der Fiat 500L drückt das „Made in Italy" durch seinen unverwechselbaren Look aus und steht für die Kompetenz von Fiat, Fahrzeuge zu entwickeln, die hinsichtlich Substanz und Form eigenständig und innovativ sind. Die Substanz drückt sich ganz besonders im Konzept der Raumeffizienz aus, die viele Modelle in der Geschichte von Fiat auszeichnet. So wie der 600 Multipla, der ein Vorläufer des Compact-Van-Konzepts war, so ist der 500L die jüngste Ausprägung der Fiat Philosophie „Simply More". Der 500L gibt der Kategorie der Kompaktwagen für die moderne Familie einen neuen emotionalen Anstrich, indem einige stilistische Züge des Fiat 500 völlig neue Formen erhalten.

Der Fiat 500L liegt mit seiner Länge von 4,14 Meter im Durchschnitt der in Europa meistverkauften Autos. Ein Standardmaß, mit dem man gut reisen und sich wendig im Verkehr bewegen kann.  Ein Wettbewerbsvorteil des 500L ist die Tatsache, dass er  nur 7 cm länger als ein Fiat Punto ist, aber fünf Passagieren mit einer Körpergröße von bis zu zwei Metern sowie deren fünf Koffern bequem Platz bietet. Tatsächlich ist das neue Modell in Bezug auf das Verhältnis zwischen Außenabmessungen - 414 cm Länge, 178 cm Breite und 166 cm Höhe - und innerem Platzangebot sowohl für die Insassen als auch für das Gepäck in seiner Kategorie führend: Sein Kofferraumvolumen erreicht nahezu 400 Liter, womit bis zu fünf Trolleys transportiert werden können. Um den Passagieren auf den Rücksitzen noch mehr Platz zu bieten, sind die Rücksitze längs verschiebbar und können einzeln umgeklappt werden. Darüber hinaus ermöglicht die Funktion „Fold & Tumble" das komplette Versenken der Sitze, wodurch eine völlig ebene Ladefläche geschaffen wird. Durch Umklappen des Beifahrersitzes und eines Rücksitzes können Gegenstände von bis zu 240 cm Länge bequem transportiert werden. Auf Wunsch kann der Beifahrersitz so umgeklappt werden, dass aus der Rückenlehne eine ebene Tischfläche entsteht. Insgesamt bietet das neue Modell 1500 mögliche Konfigurationen des Innenraums. Das Verhältnis zwischen Laderaumvolumen und Außenabmessungen ist das beste der Kategorie: Im Kofferraum befindet sich auch der in drei Stufen einstellbare „Cargo Magic Space", in dem zerbrechliche Gegenstände getrennt und damit sicher transportiert werden können. Oder je nach Bedarf trennt er saubere von schmutzigen und nasse von trockenen Gegenständen.

Light: Technologie und Umweltfreundlichkeit

L steht auch für jene Art von Leichtigkeit, die das Leben vereinfacht und verbessert und dem Menschen dient. Fiat steht seit jeher für innovative Fahrzeuge mit raffinierten technischen Lösungen, die einfach zu bedienen sind. Intelligente Features, die sowohl die Bedürfnisse der täglichen Mobilität befriedigen als auch die zunehmende Sensibilität gegenüber der Gesellschaft und der Umwelt.

Zur Markteinführung gibt es den Fiat 500L mit drei effizienten Triebwerken, die sich durch geringe Schadstoffemissionen auszeichnen: zwei Benzinmotoren (0.9 TwinAir Turbo mit 105 PS und 1.4 Liter mit 95 PS) sowie ein Turbodiesel (1.3 Multijet II mit 85 PS). Besonders der TwinAir Turbo mit 105 PS erreicht mit gerade einmal 112 g/km CO₂-Emission einen Rekordwert im Segment. Das TwinAir-Triebwerk mit 105 PS ist  ein Weiterentwicklung des mehrfach ausgezeichneten  Zweizylinder Triebwerks von Fiat und stellt dank des geringen Hubraums und des hocheffizienten Turboladers einen Rekordwert in den Bereichen Kraftstoffverbrauch und Emissionen auf. Ab dem Jahr 2013 wird der Fiat 500L noch umweltfreundlicher, denn dann kommt erstmals die Natural Power-Version für den TwinAir Turbo auf den Markt, die die finanziellen und ökologischen Vorteile des Erdgasantriebs mit der Leistungsfähigkeit des TwinAir Turbo Triebwerks vereint.

Light bedeutet auch intuitive Bedienbarkeit der an Bord verfügbaren Technologie. Über den großen 5 Zoll Touchscreen des Multimediasystems Uconnect können die wichtigsten Mediafunktionen wie Radio, Mobiltelefon, Mediaplayer und i-Pod oder Smartphone gesteuert werden - alles kabellos und in nächster Zukunft auch mit integrierter Navigation. Das neue Multimediasystem ist ein Beispiel für die anwenderfreundlichen Schnittstellen von Fiat, mit denen man immer schnell und einfach vernetzt ist. Mit Uconnect kann Musik sowohl aus dem Radio als auch über das Smartphone empfangen werden. Daneben fungiert das System als Freisprecheinrichtung und "liest" erhaltene SMS laut vor. So muss man dank der Funktion Voice Recognition und den Bedienelementen am Lenkrad die Hände nie von diesem lösen. Eine für die Zukunft geplante Weiterentwicklung wird es ermöglichen, über die Integration des Smartphones diverse Apps vom Bordsystem aus anwenden zu können, um zum Beispiel in Echtzeit über den Verkehr, die Nachrichten und die Wettersituation informiert zu werden.

Daneben können auf dem 5 Zoll Touchscreen sämtliche Informationen von eco:Drive LIVE in Echtzeit angezeigt werden. eco:Drive LIVE ist die neueste Weiterentwicklung der kostenlosen Anwendung eco:Drive, die 2009 von Fiat entwickelt wurde. Bis heute nutzen über 80.000 Personen diese Anwendung, mit der man seinen Fahrstil über die im Fahrzeug gespeicherten Daten analysieren und personalisierte Empfehlungen erhalten kann. Dadurch lassen sich Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen um bis zu 16% zu reduzieren. Mit dem Fiat 500L geht eco:Drive "live", d.h. man erhält in Echtzeit ein Feedback zum eigenen Fahrstil, um Verbrauch und Emissionen unverzüglich verbessern zu können. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, die Daten jeder Fahrt auf einem USB-Stick oder einem kompatiblen Smartphone zu speichern. Werden die Ergebnisse dann auf dem PC analysiert und die Empfehlungen umgesetzt, kann so eine Reduzierung der CO₂-Emissionen um bis zu 16% und eine Kraftstoffeinsparung von über 2.000 Euro erreicht werden.

Loft: persönliche Dimension

Der Begriff Loft definiert sich durch Weitläufigkeit, Offenheit und Helligkeit. Ebenso wie der neue Fiat 500L, der - ähnlich einer Designerwohnung - schön und funktionell konzipiert wurde. Der im Centro Stile Fiat entwickelte 500L ist vom Cab forward Konzept inspiriert. Die moderne Neuinterpretation dieses Konzepts bietet durch die umlaufende Fensterfront optimale Sicht nach draußen und lässt mehr Helligkeit in den Innenraum. Dadurch hat der Fahrer nicht nur den Eindruck, die Straße besser zu beherrschen, sondern auch Parkmanöver sind einfacher durchzuführen.

Der Fahrgastraum wird durch das mit 1,5 m² in seiner Kategorie größte Panoramadach enorm hell. Es ist in zwei Varianten erhältlich: als elektrisches Schiebedach oder als fixer Skydome. Auch die Farbauswahl mit 11 Karosserie-Farben ist in diesem Segment unangefochten. Fügt man noch die drei verschiedenen Dachfarben, die vier Ausstattungen (Pop, Pop Star, Easy und Lounge) und die drei Farben für die Leichtmetallfelgen hinzu, erhält man 333 mögliche Kombinationen.

Aus dem Wunsch heraus, das eigene Auto noch individueller zu gestalten, entstand die Lineaccessori für den neuen 500L, die ebenfalls vom Centro Stile Fiat entworfen wurde und von Mopar produziert wird. Mopar ist jene Marke des Konzerns, die sich um die Aktivitäten von Parts & Services und Customer Care kümmert. Es sind über 100 Produkte, deren Ziel es ist, den Komfort zu erhöhen und eine individuelle Atmosphäre zu schaffen, in der man seine Freizeit in Ruhe genießen kann. 

Zum ersten Mal bietet Fiat mit dem 500L eine neue in Zusammenarbeit mit Beats Audio entwickelte Premium-HiFi-Anlage an. Das Soundsystem erzeugt dank eines erweiterten Ausgleichsalgorithmus einen sauberen und hoch definierten Klang, den die Gründer von Beats - der Künstler und CD-Produzent Dr. Dre und der Präsident von Interscope Geffen A&M Records sowie CD-Produzent Jimmy Lovine - in ihren Aufnahmestudios verlangen.

Produktion

Der Fiat 500L wird im serbischen Werk von Kragujevac produziert, das im vergangenen April nach drei Jahren intensiver Erneuerung eingeweiht worden war. Seit 2010 wurde mehr als eine Milliarde Euro in die Anhebung der Infrastruktur, die Renovierung der Gebäude, die Schaffung moderner Produktionsabteilungen sowie der Installation von modernsten Maschinen und Produktionsanlagen investiert. Am Wiederaufbau des Werks waren täglich 2500 Arbeiter und Zulieferer beteiligt.  Daneben sind 1.100.000 Schulungsstunden für das Personal aufgewendet worden, um eine neue Industriekultur zu schaffen. Dank der neuen Planung und Struktur beträgt das Produktionsvolumen des neuen Werks in Kragujevac 700 Fahrzeuge pro Tag.