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22 Sep. 2010

Der neue Fiat Doblò Cargo ist International Van of the Year 2011

Eine Jury aus Fachjournalisten für leichte Nutzfahrzeuge aus 24 europäischen Nationen hat den neuen Fiat Doblò Cargo zum “Internationalen Van des Jahres 2011” gewählt.

Der neue Fiat Doblò Cargo ist International Van of the Year 2011

Eine Jury aus Fachjournalisten für leichte Nutzfahrzeuge aus 24 europäischen Nationen hat den neuen Fiat Doblò Cargo zum "Internationalen Van des Jahres 2011" gewählt. Das Fahrzeug erhielt 128 von 168 möglichen Punkten. Die begehrte Auszeichnung wurde heute im Rahmen der „63. IAA für Nutzfahrzeuge" in Hannover überreicht. Der Jury-Vorsitzende Pieter Wiedmann kommentierte anlässlich der Verkündung des Ergebnisses, dass das ansprechende Design des Doblò Cargo die Jury auf mehren Ebenen überzeugen konnte, ebenso wie die Tatsache, dass Fiat mit dem Doblò nunmehr eine konkurrenzlos hohe Zahl an Platt- und Karosserieformen anbieten kann. Die Doblò Palette beinhaltet nicht nur eine Version mit langem Radstand und Hochdach, sondern auch ein Fahrgestell mit Flachboden und eine Pritschenversion ab Werk. Für die Wahl der Jury entscheidend war außerdem die Bandbreite an Euro-5 Motoren, die auch ein Turbo-Erdgastriebwerk sowie eine Elektroversion beinhaltet. Darüber hinaus überzeugten der hohe Fahrkomfort und die ausgezeichneten fahrdynamischen Leistungen.

Der CEO von Fiat Professional Lorenzo Sistino zeigte sich angesichts dieser hohen Auszeichnung sehr erfreut: „Das innovative Konzept des Doblò Cargo war von Beginn an überzeugend. Mit dem neuen Doblò Cargo bieten wir unseren Kunden die größte Auswahl an Versionen, die niedrigsten Emissionen und die fortschrittlichste Technologie in dieser Kategorie. Die Auszeichnung ist ein Beweis für unseren hohen Grad an Innovation als auch für unsere Fähigkeit, veränderte Kundenbedürfnisse zu erkennen und darauf zu reagieren."

Mit dem neuen Fiat Doblò Cargo setzt Fiat im Segment der kompakten Transporter einmal mehr Maßstäbe bei Leistungsfähigkeit und Funktionalität. Herausragende Eigenschaften sind unter anderem die höchste Nutzlast (bis zu 1.000 Kilogramm inklusive Fahrer), der größte Innenraum (bis zu 4,6 Kubikmeter Ladevolumen) sowie die umweltfreundlichsten Motoren im Wettbewerbsumfeld. Der neue Fiat Doblò Cargo basiert auf einer komplett neu entwickelten Plattform. Die gewachsenen Abmessungen der Karosserie (Länge bis zu 4.740 Millimeter, Radstand bis zu 3.105 mm) führen zu einer ganzen Reihe von Bestwerten - sein völlig ebener Laderaum weist die größte Länge (bis zu 2.170 mm, 3.400 mm mit umgeklapptem Beifahrersitz), die höchste Höhe (1.550 mm mit Hochdach), die breiteste seitliche Schiebetür, die höchste Hecktür, den breitesten Abstand zwischen den Radkästen (1.230 mm) sowie die niedrigste Ladekante (545 mm) in seiner Klasse auf.

Die neu entwickelte Bi-Link-Hinterachse mit Einzelradaufhängung sorgt darüber hinaus für ein äußerst komfortables Fahrverhalten, das sich auf dem Niveau eines Pkw bewegt. Dieser Anspruch wird unterstützt von der kompletten Sicherheitsausstattung, die unter anderem serienmäßig ABS sowie einen Fahrer-Airbag umfasst. Auf Wunsch lieferbar sind außerdem das Elektronische Fahrstabilitätsprogramm ESP, das auch einen hydraulischen Bremsassistenten und eine Berg-Anfahrhilfe (Hill Holder) enthält, sowie Beifahrer- und Seitenairbags.

Für den Fiat Doblò Cargo stehen fünf moderne Triebwerke zur Wahl, ein Benziner, drei Turbodiesel mit Multijet Technologie sowie eine bivalente Natural Power-Version mit Turbo (Benzin/Erdgas). Alle Triebwerke vereinen kraftvollen Durchzug mit angenehmer Laufruhe, niedrigen Unterhaltskosten, hoher Zuverlässigkeit und geringen Emissionen.

Der Turbodiesel des Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet leistet 90 PS und hat ein maximales Drehmoment von 200 Nm. Wahlweise mit 105 PS oder 135 PS wird der 1.6 Multijet Turbodiesel des Fiat Doblò angeboten. Leistungsstärkstes Triebwerk der neuen Baureihe ist der 135 PS starke 2.0 Multijet mit Dieselpartikelfilter. Alternativ zu den Turbodieselantrieben kann der neue Fiat Doblò Cargo mit einem kraftvollen 1,4-Liter- Benziner mit 95 PS ausgestattet werden. Der mit einem Durchschnittsverbrauch von nur 4,8 Liter/100 km besonders sparsame Vierzylinder ist perfekt für den Kurzstreckenverkehr konzipiert. Sämtliche Motoren sind konform mit dem Euro 5 Emissionsstandard und mit Start&Stop-System verfügbar. Heuer wurde die Motorenpalette um eine bivalente Natural Power-Variante mit Turbounterstützung und 120 PS erweitert, die alternativ mit Benzin oder Erdgas betrieben werden kann.

Die Auszeichnung „Internationaler Van des Jahres 2011" bestätigt nun offiziell die hohe Wertschätzung, die dem Fiat Doblò Cargo von allen Seiten entgegen gebracht wird

 

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