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12 Jän 2026
RÜCKBLICK FORMEL E MEXIKO-STADT: DS AUTOMOBILES ERZIELT ERNEUT WM-PUNKTE
Zweites Saisonrennen der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft: Das Team von DS Automobiles liegt nach dem Mexico City E-Prix auf dem sechsten Rang der Gesamtwertung. Pech für Maximilian Günther: Der Deutsche hat eine Topplatzierung in Reichweite, wird durch einen unverschuldeten Unfall kurz vor dem Ziel aber auf die zwölfte Position zurückgeworfen. Teamkollege Taylor Barnard auf dem vierten Rang: Der britische Neuling im Team DS PENSKE fährt erstmals im DS E-TENSE FE25 in die Punkteränge.
- Zweites Saisonrennen der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft: Das Team von DS Automobiles liegt nach dem Mexico City E-Prix auf dem sechsten Rang der Gesamtwertung.
- Pech für Maximilian Günther: Der Deutsche hat eine Topplatzierung in Reichweite, wird durch einen unverschuldeten Unfall kurz vor dem Ziel aber auf die zwölfte Position zurückgeworfen.
- Teamkollege Taylor Barnard auf dem vierten Rang: Der britische Neuling im Team DS PENSKE fährt erstmals im DS E-TENSE FE25 in die Punkteränge.
Wien, 12. Jänner 2026 – Zum zweiten Rennen der Saison 2025/2026 gastierte die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft in Mexiko-Stadt. Taylor Barnard fuhr im DS E-TENSE FE25 als Vierter über die Ziellinie und belegt in der Gesamtwertung nun den sechsten Rang. Sein deutscher Teamkollege bei DS Automobiles, Maximilian Günther, erreichte nur die zwölfte Position, nachdem er bis zu einer Kollision in der Schlussphase des Rennens ebenfalls in der Spitzengruppe mitgefahren war. DS PENSKE hält nach zwei von 17 Rennen den sechsten Rang der Teamwertung.
Der Mexico City E-Prix zählt dank seiner einzigartigen Atmosphäre zweifellos zu den Höhepunkten im Kalender der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft. Tausende Fans auf den Tribünen des auch aus der Formel 1 bekannten Autódromo Hermanos Rodríguez bereiteten den Teams und ihren Piloten einen unvergleichlichen Empfang. Die Weltmeisterschaft der elektrisch angetriebenen Rennwagen nutzt eine auf 2,6 Kilometer verkürzte Variante des Grand-Prix-Kurses am Rande der mexikanischen Millionen-Metropole. Der spektakuläre, an ein Baseball-Stadion erinnernde Abschnitt ist Teil davon.
Die beiden Fahrer des Teams DS PENSKE zeigten bereits im Training eine starke Leistung. Taylor Barnard zählte auch im anschließenden Qualifying zu den Schnellsten. Der 21 Jahre alte Brite qualifizierte sich am Lenkrad des DS E-TENSE FE25 mit der Startnummer 77 für den zweiten Startplatz. Sein Teamkollege Maximilian Günther startete von der neunten Position in das über 38 Runden gehende Rennen.
Das zweite Saisonrennen der elektrischen Weltmeisterschaft verlief gewohnt turbulent. Taylor Barnard, der zu Saisonbeginn ins Team von DS Automobiles gewechselt war, lieferte sich an der Spitze des Feldes spannende Duelle. Am Ende überquerte er als Vierter die Ziellinie, nur 1,4 Sekunden hinter dem Sieger. Mit diesem Ergebnis holte der Brite nicht nur seine ersten WM-Punkte am Lenkrad des DS E-TENSE FE25. Er verbesserte sich auch auf den sechsten Gesamtrang und unterstrich, dass er in der noch jungen Saison zu den siegfähigen Fahrern zählt.
Teamkollege Maximilian Günther hatte dagegen Pech. Der Deutsche fuhr lange um einen Platz unter den ersten Fünf mit. Zehn Runden vor dem Ziel wurde sein DS E-TENSE FE25 allerdings von einem Konkurrenten touchiert. Nach einem daraus folgenden Dreher konnte Günther zwar weiterfahren, wurde schließlich aber nur als Zwölfter abgewinkt. Auch in der Gesamtwertung belegt der 28-Jährige nun die zwölfte Position. Mit den bislang erzielten WM-Punkten liegt DS PENSKE nach zwei Rennen auf dem sechsten Rang der Teamwertung.
Von Mexiko reist die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft in den US-Bundesstaat Florida. In Miami wird am 31. Jänner 2026 das dritte Saisonrennen ausgetragen.
„Bei genauerer Betrachtung war das Wochenende wirklich ermutigend. Taylor und ich waren bereits im Training konkurrenzfähig. Leider gelang es mir im Qualifying nicht ganz, die Reifen richtig auf Temperatur zu bringen. Aber der neunte Startplatz war immer noch eine ordentliche Ausgangsposition. Das Rennen selbst begann für mich großartig. Ich konnte schnell mehrere Plätze gutmachen und gleichzeitig meinen Energievorrat effektiv verwalten. Ich hätte definitiv ein sehr gutes Ergebnis erreichen können. Doch dann wurde ich durch eine Kollision zu einem Dreher gezwungen und verlor mehr als zehn Plätze. Bis zur Zieldurchfahrt habe ich weiter hart gekämpft, am Ende langte es aber nur zum zwölften Platz. Trotzdem verlasse ich Mexiko mit einem Lächeln im Gesicht, denn die Leistung meines Rennwagens und die Freude, die ich beim Fahren empfunden habe, stimmen mich sehr optimistisch für die Zukunft. Jetzt kann ich das nächste WM-Rennen in Miami kaum erwarten.”
Maximilian GÜNTHER (D), Fahrer Team DS PENSKE (#7)
„Insgesamt verlief das Wochenende in Mexiko für mich besser als das beim Saisonauftakt in Brasilien. Im Qualifying hat mich ein kleiner Fehler die Pole-Position gekostet. Aber aus der ersten Reihe zu starten und dann in der Spitzengruppe zu fahren, war natürlich sehr erfreulich. Das Rennen war wie so oft in der Formel E ein bisschen chaotisch. Es gab ein paar Momente, in denen ich vielleicht noch ein oder zwei Positionen hätte gutmachen können. Dafür hätte ich die jeweilige Situation anders einschätzen und auch etwas mehr Glück haben müssen. Aber der vierte Platz ist immer noch ein gutes Ergebnis. Damit habe ich für mich und das Team wichtige WM-Punkte gesammelt. Dieses Ergebnis ist auch eine gute Grundlage für die Vorbereitung auf die nächsten Rennen.“
Taylor BARNARD (UK), Fahrer Team DS PENSKE (#77)
Die Statistik von DS Automobiles in der Formel E:
- 139 Rennen
- 4 Meistertitel
- 18 Siege
- 55 Podestplätze
- 26 Pole-Positions
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DS Automobiles in Österreich
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Manager Communication Stellantis Austria Import
Tel.: 0676-83 494 300
christoph.stummvoll@stellantis.com
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Über PENSKE AUTOSPORT
PENSKE AUTOSPORT ist ein US-amerikanischer Rennstall, der 2007 von Jay Penske gegründet wurde. Das Team hat seinen Hauptsitz in Los Angeles, Kalifornien, dem weltweit größten Metropolmarkt für Elektrofahrzeuge. Nach vielen erfolgreichen Jahren in der IndyCar-Serie (2007-2014) nahm das Team mit Begeisterung den Übergang zur Elektromobilität an und wurde zu einem der Gründungsteams der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft. Das Motto des Teams ist der lateinische Ausdruck „E Pluribus Unum“, was bedeutet, dass aus vielem Kleinen etwas Großes wird.
Über DS Automobiles
DS Automobiles wurde 2014 in Paris gegründet und lässt die Tradition des französischen Premium-Automobils wiederaufleben. Die Marke ist inspiriert vom Pariser Savoir-faire und verkörpert die von der DS aus dem Jahr 1955 geerbten Werte Innovation und Individualität. Nach der Fusion von PSA und FCA 2021 ist DS Automobiles eine der Premiummarken im neu gegründeten Konzern Stellantis.
Die Modelle von DS Automobiles werden für Kundinnen und Kunden entwickelt, die sich individuell ausdrücken möchten, Komfort lieben und sich für neue Technologien begeistern. Die Fahrzeuge kombinieren Raffinesse mit Spitzentechnologien. Verbunden mit einem maßgeschneiderten Serviceprogramm, bieten sie ein einzigartiges Erlebnis getreu der Markenidentität „Die Kunst des Reisens“. Aktuell sind vier DS Modelle erhältlich: DS 3, DS N°4, DS 7 und DS N°8. Seit 2020 sind alle Modelle elektrifiziert erhältlich.
Alle elektrifizierten Modelle profitieren vom Know-how der Marke DS in puncto Elektromobilität. DS Automobiles kann dabei auf seine jahrelange Entwicklungsarbeit als Konstrukteur in der Formel E zurückgreifen. In den Saisons 2018/2019 und 2019/2020 unterstrichen jeweils die Titel in Fahrer- und Teamwertung die Vorreiterrolle von DS Automobiles.
Für die eigenen anspruchsvollen Kunden hat DS Automobiles das Programm „Only You, ein DS Erlebnis“ geschaffen, das einen exklusiven Service für ein einzigartiges Markenerlebnis bietet.
Die Marke DS ist in 40 Ländern vertreten und hat weltweit ein exklusives Vertriebsnetz aufgebaut, das aus über 450 DS Stores und DS Salons besteht und ständig weiterentwickelt wird.
Alle Neuigkeiten zu DS Automobiles finden Sie auf www.dsautomobiles.at.
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