RÜCKBLICK FORMEL E BERLIN: EIN DRITTER UND EIN SECHSTER RANG FÜR DS AUTOMOBILES

• 13. und 14. Lauf zur ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof: DS PENSKE verteidigt dritten Gesamtrang in der Teamwertung.  
• WM-Punkte für die Piloten von DS Automobiles: Maximilian Günther fährt im DS E-TENSE F25 am Samstag auf den sechsten Rang, Jean-Éric Vergne erreicht am Sonntag eine Podiumsposition.

Wien, 15. Juli 2025 – Ein gemischtes Wochenende liegt hinter DS Automobiles beim E-Prix in Berlin. Das Team DS PENSKE festigte beim 13. und 14. Lauf zur ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft in der deutschen Hauptstadt den dritten Rang in der Teamwertung. Der Franzose Jean-Éric Vergne fuhr im DS E-Tense FE25 im Sonntagsrennen aufs Podium. Sein deutscher Teamkollege Maximilian Günther belegte am Samstag den sechsten Rang. Beide Fahrer von DS Automobiles blieben auf dem früheren Flughafen Tempelhof allerdings auch je einmal ohne WM-Punkte.
 

Im 13. Saisonrennen am Samstag sorgte die teilweise feuchte Strecke für reichlich Dramatik. Mehrere Zwischenfälle mit Safety-Car-Phasen mischten das Feld neu und brachten die Strategien der Teams durcheinander. Acht Runden vor Schluss lagen Jean-Éric Vergne und Maximilian Günther mit ihren DS E-TENSE FE25 auf den Plätzen drei und vier. Doch das Glück war den Fahrern der französischen Premiummarke nicht hold. Vergne musste nach einem Schaden an der Radaufhängung, ein Standardteil vom selben Zulieferer bei allen Teams, vorzeitig aufgeben. Teamkollege Günther verlor einige Positionen durch eine Safety-Car-Phase. Er beendete das Rennen schließlich als Sechster und sammelte acht wertvolle Punkte für sich und das Team.

Das Sonntagsrennen verlief auf trockener Strecke. Vom 18. Platz gestartet, war die Prognose für Jean-Éric Vergne alles andere als rosig. Doch dank einer exzellenten Strategie und einer starken Leistung gelang dem Franzosen eine fulminante Aufholjagd. Nach 41 Runden überquerte der Pilot von DS Automobiles die Ziellinie auf dem dritten Platz. Maximilian Günther hatte dagegen Pech. Als das Rennen in die Endphase ging, musste der Deutsche aufgrund technischer Probleme, erneut mit einem standardisierten Bauteil, seinen DS E-TENSE FE25 abstellen.

Nach 14 von 16 WM-Läufen behauptet DS PENSKE den dritten Rang in der Teamwertung. Bei den Fahrern belegen Jean-Éric Vergne den sechsten und Maximilian Günther den neunten Gesamtrang. Das Finale der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft findet in zwei Wochen (26. und 27. Juli 2025) in London statt. In der britischen Hauptstadt stehen erneut zwei Rennen auf dem Programm.
 

„Im Samstagsrennen kämpften unsere beiden Fahrer um einen Platz auf dem Podium. Doch dann ließ das Safety Car unsere Konkurrenten aufschließen. Leider zwang Jean-Éric Vergne ein Aufhängungsbruch zur Aufgabe. Im Qualifying zum Sonntagsrennen hatten wir Pech: Es wurde kurz vor Schluss abgebrochen und beide Fahrer landeten weit hinten in der Startaufstellung. Doch das Team entwickelte eine perfekt auf die trockenen Streckenbedingungen abgestimmte Strategie. Jean-Éric und Max kämpften sogar um Podiumsplätze. Jean-Éric belegte nach einem unglaublichen Comeback den dritten Rang. Leider konnte Max seine Strategie wegen eines Defekts am vorderen Antriebsstrang, einem Standardteil, nicht umsetzen. Das ist schade, denn auch er war ein Kandidat für einen Podiumsplatz. Wir verlassen Berlin zufrieden mit dem Ergebnis und stehen immer noch auf dem dritten Rang in der Teamwertung. Jetzt richten wir unseren Blick auf London und die beiden letzten Rennen der Saison.“

Eugenio FRANZETTI, Direktor DS Performance
 

„Am Samstag habe ich viele Dinge richtig gemacht: ein starkes Qualifying im Regen, das mich unter die ersten Fünf brachte, sowie ein solides Rennen. Ich habe das Maximum herausgeholt. Dann hat das Safety Car mein Rennen beeinträchtigt. Das ist enttäuschend, aber auch das gehört zum Motorsport. Unter diesen Umständen ist der sechste Platz ein gutes Ergebnis. Vom Sonntagsrennen bin ich enttäuscht. Aber ich sehe auch eine positive Seite. Was wir als Team erreicht haben, war von hoher Qualität, und unser Leistungsniveau war stark. Darüber freue ich mich. Am Sonntag hatten wir eine klare Strategie und haben uns daran gehalten. Alles lief gut: Ich lag zeitweise knapp hinter dem späteren Sieger, der die gleiche Strategie verfolgte. Leider zwang mich dann ein Problem mit dem vorderen Getriebe zur Aufgabe. Das ist wirklich schade. Aber ich denke, dass wir an diesem Wochenende auch viel gelernt haben.“

Maximilian GÜNTHER (D), Fahrer DS PENSKE
 

„Was die Ergebnisse angeht, war es ein sehr hartes Wochenende. Das Team hat großartige Arbeit geleistet, wurde dafür aber nicht wirklich belohnt. Am Samstag war ich im Regen sehr schnell unterwegs und es sah gut aus für eine Podiumsplatzierung. Leider brach etwas an der Vorderradaufhängung, sodass ich aufgeben musste. Mit dem Rennen am Sonntag bin ich wirklich sehr zufrieden. Am Sonntag machte eine rote Flagge unsere Hoffnungen zunichte, im Qualifying eine gute Position zu erreichen. Deswegen musste ich von ganz hinten starten. Dass ich dennoch auf dem Podium stand, ist eine tolle Belohnung für das ganze Team. Ich denke, wir haben es alle verdient!“

Jean-Éric VERGNE (F), Formel-E-Champion der Jahre 2018 und 2019
 

DS Automobiles in der Formel E – auf einen Blick

• 135 Rennen
• 4 Meistertitel
• 18 Siege
• 55 Podestplätze
• 26 Pole-Positions

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Über PENSKE AUTOSPORT

PENSKE AUTOSPORT ist ein US-amerikanischer Rennstall, der 2007 von Jay Penske gegründet wurde. Das Team hat seinen Hauptsitz in Los Angeles, Kalifornien, dem weltweit größten Metropolmarkt für Elektrofahrzeuge. Nach vielen erfolgreichen Jahren in der IndyCar-Serie (2007-2014) nahm das Team mit Begeisterung den Übergang zur Elektromobilität an und wurde zu einem der Gründungsteams der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft. Das Motto des Teams ist der lateinische Ausdruck „E Pluribus Unum“, was bedeutet, dass aus vielem Kleinen etwas Großes wird.
 

Über DS Automobiles

DS Automobiles wurde 2015 in Paris gegründet und lässt die Tradition des französischen Premium-Automobils wiederaufleben. Die Marke ist inspiriert vom Pariser Savoir-faire und verkörpert die von der DS aus dem Jahr 1955 geerbten Werte Innovation und Individualität. Nach der Fusion von PSA und FCA 2021 ist DS Automobiles eine der Premiummarken im neu gegründeten Konzern Stellantis.

Die Modelle von DS Automobiles werden für Kunden entwickelt, die sich individuell ausdrücken möchten, Komfort lieben und sich für neue Technologien begeistern. Die Fahrzeuge kombinieren Raffinesse mit Spitzentechnologien. Verbunden mit einem maßgeschneiderten Serviceprogramm, bieten sie ein einzigartiges Erlebnis vor, während und nach jeder Reise – getreu der Markenidentität „Die Kunst des Reisens“. Seit 2018 wurden vier eigenständige Modelle eingeführt: DS 3, DS 4, DS 7 und DS 9. Ende 2024 stellte die Pariser Marke den DS N°8 (gesprochen „DS Nummer Acht“) vor, der 2025 das Portfolio erweitert. Seit 2020 sind alle Modelle elektrifiziert erhältlich.

Alle elektrifizierten Modelle profitieren vom Know-how der Marke DS in puncto Elektromobilität. DS Automobiles kann dabei auf seine jahrelange Entwicklungsarbeit als Konstrukteur in der Formel E zurückgreifen. In den Saisons 2018/2019 und 2019/2020 unterstrichen jeweils die Titel in Fahrer- und Teamwertung die Vorreiterrolle von DS Automobiles.

Für die eigenen anspruchsvollen Kunden hat DS Automobiles das Programm „Only You, ein DS Erlebnis“ geschaffen, das einen exklusiven Service für ein einzigartiges Markenerlebnis bietet.

Die Marke DS ist in 41 Ländern vertreten und hat weltweit ein exklusives Vertriebsnetz aufgebaut, das aus über 450 DS Stores und DS Salons besteht und ständig weiterentwickelt wird.

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