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19 Mai 2017

FIA Formel E: DS Virgin Racing will Paris elektrisieren

• DS Virgin Racing will beim Heim-ePrix von Paris, dem sechsten Rennen der FIA Formel E-Meisterschaft 2016/2017, um die Punkte mitfahren. • Die DSV-02, die von Sam Bird und José María López pilotiert werden, sind nur einen Steinwurf vom legendären „Hôtel des Invalides“ entfernt entwickelt worden.

FIA Formel E: DS Virgin Racing will Paris elektrisieren

Zum ersten Mal finden zwei Formel E-Rennen mit einem Abstand von nur einer Woche statt. Wenige Tage nach dem ePrix von Monaco ging es für DS Virgin Racing nach Paris. Die Fahrer machten einen Zwischenstopp in Satory, um sich am Rennsimulator von DS Performance auf das Rennen vorzubereiten.

Der ePrix von Paris findet auf einer 1,93 Kilometer langen, vierzehn Kurven umfassenden Strecke um das legendäre „Hôtel des Invalides“ statt. Insgesamt sind 49 Kurven zu absolvieren. Vor der ersten Kurve beträgt die Spitzengeschwindigkeit 190 km/h, in der siebten Kurve sind es 40 km/h.

Paris ist zum zweiten Mal Austragungsort eines Formel E-Rennens. Der ePrix in der französischen Hauptstadt ist ein Publikumsmagnet. Im vergangenen Jahr eroberte DS Virgin Racing eine Pole Position und einen Podiumsplatz. Dieses Jahr will das französisch-britische Team erneut auf das Podest. Sam Bird und José María López absolvieren in Paris zudem mehr Medienauftritte und geben am Freitag eine zusätzliche Autogrammstunde.

Der ePrix von Paris ist das Heimrennen von DS Automobiles. Die Marke, die in Paris gegründet wurde, empfängt das Publikum an ihrem Stand im eVillage. Dort können der DS E-TENSE, das Monocoque DSV-02 und der DS 7 Crossback aus der Nähe betrachtet werden. Am Mittwochnachmittag veranstaltete DS Automobiles eine Fahrerparade in der Pariser Innenstadt.

Sam Bird: „Wir haben mit der besten Rundenzeit in Monaco unsere Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt, hätten jedoch ein viel besseres Ergebnis einfahren können. Es ist wichtig, dass wir jetzt nach vorne schauen und uns auf das kommende Rennen konzentrieren. Letztes Jahr habe ich in Paris die Pole Position erobert. Dieses Jahr werden wir erneut um einen Podiumsplatz kämpfen.“

José María López: „Wir wollen gute Ergebnisse erzielen und haben uns optimal vorbereitet. Bei jedem Rennen lernen wir dazu. Ich kann es kaum erwarten, in Paris zu starten und hoffe, dass wir wertvolle Punkte sammeln werden.“

Alex Tai, Teamchef von DS Virgin Racing: „Das Team hat sich sehr gut auf den ePrix von Paris vorbereitet. Die Fans werden sich freuen, dass sie zwei Formel E-Rennen in so kurzer Zeit erleben können. Die Meisterschaft bleibt spannend. Der ePrix von Paris bietet uns die Gelegenheit, nach einem enttäuschenden Ergebnis in Monaco Punkte zu holen.“

Xavier Mestelan Pinon, Direktor von DS Performance: „Für DS Automobiles ist der ePrix von Paris ein wichtiges Ereignis. Wir können es kaum erwarten, am Geburtsort der Marke unsere avantgardistische Technologie zu präsentieren. Auch wenn der ePrix von Paris von besonderer Bedeutung für die Marke ist, haben wir uns mit der üblichen Ernsthaftigkeit und Entschlossenheit auf das Formel E-Rennen vorbereitet. Wir sind mehr denn je in der Lage, mit unserem DSV-02 eine gute Platzierung zu belegen.“

Um am Erfolg von DS Virgin Racing teilzuhaben, kann jeder seine Stimme abgeben und Sam Bird oder José María López einen Fanboost erteilen. Besuchen Sie hierfür die offizielle App, die Internetseite www.fiaformulae.com/fanboost oder Twitter und Instagram und senden Sie den Hashtag #Fanboost gefolgt von #SamBird oder #JoseMariaLopez. In der vergangenen Saison war DS Virgin Racing der Rennstall mit dem meisten #Fanboost.

BILDER DER FAHRERPARADE IN PARIS FINDEN SIE UNTER:
https://sharing.oodrive.com/easyshare/fwd/link=GN223AberSCVjXd4pZMreA

FIA-Formel E-Meisterschaft 2016-2017 (6/12) – Paris – Programm

Freitag, 19. Mai 2017

Shakedown

15.00 Uhr

Samstag, 20. Mai 2017

Freies Training 1

8.00 Uhr

Freies Training 2

10.30 Uhr

Qualifying

12.00 Uhr

Super Pole

12.45 Uhr

Rennen

16.00 Uhr

Technische Daten – DSV-02

Länge

5 Meter

Breite

1,78 Meter

Höhe

0,99 Meter

Radstand

3,10 Meter

Gewicht des Wagens

mindestens 880 kg mit Fahrer

Masse der Batterien

190 kg (Energiegehalt 28 kWh)

Motor

Mono-Elektromotor, Hinterradantrieb

Maximale Leistung

200 kW (271 PS)

Rekuperationsleistung im Rennen

150 kW*

Stromversorgung

700 V

Getriebe

3 Gänge

Bremsen

innenbelüftete Karbonbremsscheiben, vier Kolbenzangen

Maximalgeschwindigkeit

225 km/h

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h

unter 4 Sekunden

Bremsweg

100 Meter von 210 km/h auf 40 km/h

Reifen

Michelin Pilot Sport EV 2

Reifenmaße

245x40R18 (vorne), 305x40R18 (hinten)

*Energie, die in den Brems- und Verzögerungsphasen zurückgewonnen wird

Links:
http://www.dsautomobiles.at
www.facebook.com/AustriaDS
www.ds-virginracing.com

Kontakt
DS Automobiles in Österreich
Presseseite: http://at-media.driveds.com
Mag. Christoph STUMMVOLL, MBA
Leitung Public Relations
Tel.: 0676-83 494 300, christoph.stummvoll@mpsa.com

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