DS AUTOMOBILES AUF DEM SALON RÉTROMOBILE: DIE LIMOUSINEN DER FRANZÖSISCHEN STAATSPRÄSIDENTEN

• Von 1965 bis heute: DS Automobiles zeigt auf dem Salon Rétromobile vom 28. Jänner bis 1. Februar 2026 außergewöhnliche Repräsentationsfahrzeuge.
• Von der DS 21 zum DS N°8 Présidentielle: Mit der Ausstellung auf der Oldtimer-Messe in Paris ehrt L’Aventure DS vier automobile Ikonen.
• Von der Straße ins Bild: Eine große Fotoausstellung zeichnet die jahrzehntelange Kooperation der Pariser Premiummarke mit dem französischen Staat nach.

Wien, 20. Jänner 2026 – Im vergangenen Jahr feierte DS Automobiles auf dem Salon Rétromobile den 70. Geburtstag der historischen DS. Bei der bevorstehenden Ausgabe der großen Oldtimer-Messe stehen die Limousinen der französischen Staatspräsidenten im Fokus. Vom 28. Jänner bis zum 1. Februar 2026 präsentiert die Organisation L’Aventure DS auf dem Pariser Expo-Gelände vier automobile Ikonen, die zwischen 1965 und heute als Repräsentationsfahrzeuge auf höchster Ebene im Einsatz waren.

Auf dem 250 Quadratmeter großen Stand (Halle 7.2) empfangen die DS 21 Pallas und die DS 21 Présidentielle, die von Charles de Gaulle in den 1960er Jahren genutzt wurden, das Publikum. Das Quartett der Staatslimousinen wird komplettiert durch einen SM Présidentielle, der ab 1972 über Jahrzehnte vier Präsidenten diente, und einen DS N°8 Présidentielle aus dem aktuellen Fuhrpark des französischen Staates. Ergänzt wird die Präsentation durch eine Ausstellung historischer Fotos. Sie dokumentieren die einzigartige Beziehung zwischen der Pariser Premiummarke und der französischen Präsidentschaft, die bis ins Jahr 1958 zurückreicht.

Diese Zusammenarbeit setzt sich bis heute fort: So kam bei der feierlichen Amtseinführung von François Hollande am 15. Mai 2012 ein speziell gefertigtes DS 5 Cabriolet zum Einsatz, das später zum offiziellen Fahrzeug des Präsidenten wurde. Emmanuel Macron fuhr am 14. Mai 2017 bei seiner Amtseinführung in einem DS 7 Crossback Présidentielle durch Paris und nutzte diesen später – zwischen November 2021 und Juni 2022 – für offizielle Anlässe. Im Juli 2022 trat ein DS 7 Élysée die Nachfolge an, bevor 2025 ein DS N°8 Présidentielle in Dienst gestellt wurde.

„Die 50. Rétromobile – 50 Jahre historische Zusammenarbeit mit der Präsidentschaft der Französischen Republik. Von General de Gaulles DS bis zum DS N°8 Présidentielle: außergewöhnliche Modelle, die die französische Exzellenz von DS Automobiles verkörpern“, kommentiert Xavier PEUGEOT, CEO DS Automobiles.

Die präsidialen DS Modelle im Überblick

DS 21 Pallas (1965)

Die auf dem Salon Rétromobile ausgestellte DS 21 Pallas rollte am 29. September 1965 im Pariser Werk vom Band. Am 2. Oktober 1965 wurde das Fahrzeug unter dem Kennzeichen 1737 RX 75 in den Fuhrpark des damaligen Präsidenten Charles de Gaulle integriert. Die Staatslimousine verfügte über spezielle Ausstattungsmerkmale, darunter seitliche Sonnenblenden im Fond, Halterungen für Standarten am vorderen Stoßfänger, ein Hoheitsabzeichen sowie eine Dokumentenhalterung an der Armaturentafel.

Charles de Gaulle nutzte diese DS 21 Pallas hauptsächlich für die Fahrten zwischen dem Präsidentenbüro im Pariser Élysée-Palast und seinem Wohnsitz in Colombey-les-Deux-Églises rund 250 Kilometer südwestlich der französischen Hauptstadt. Im November 1967 wurde das Fahrzeug an den Geschäftsführer der dortigen Molkereigenossenschaft verkauft. Es blieb bis 2021 im Besitz seiner Familie.

Nach einem weiteren Verkauf wurde die berühmte DS 21 Pallas im Oktober 2023 versteigert und erzielte einen Preis von 59.040 Euro. In den letzten zwei Jahren wurde die ehemalige Präsidentenlimousine unter Wahrung ihrer Authentizität behutsam restauriert. Im vergangenen September war die DS 21 Pallas anlässlich der Europäischen Tage des Denkmals im Ehrenhof des Élysée-Palasts erstmals wieder öffentlich zu sehen.

DS 21 Présidentielle (1968)

Im Jahr 1968 bestellte die französische Präsidentschaft ein neues Repräsentationsfahrzeug, das am 14. November des Jahres ausgeliefert wurde. Die mit einem verlängerten Radstand versehene DS 21 Présidentielle sollte ein Kriterium erfüllen: de Gaulles neue Staatslimousine musste auf jeden Fall größer sein als das Repräsentationsfahrzeug des damaligen US-Präsidenten Lyndon B. Johnson.

Die vom renommierten Karosseriebauer Henri Chapron modifizierte DS 21 Présidentielle war Gegenstand einer Pressemitteilung vom 13. November 1968. Darin hieß es unter anderem: „Das neue Fahrzeug mit dem Kennzeichen 1 PR 75 wurde für offizielle Anlässe wie Zeremonien und Paraden entwickelt. Es handelt sich um einen Citroën mit Vorderradantrieb, hydropneumatischer Federung, einer speziellen Karosserie und besonderer Ausstattung. Die Limousine ist 6,53 Meter lang und 2,13 Meter breit. Selbst bei hohen Temperaturen kann sie mehrere Stunden lang mit sehr niedriger Geschwindigkeit fahren, zum Beispiel während einer Parade.“

Die DS 21 Présidentielle zeigte eine Zweiton-Lackierung mit grauer Karosserie und silbergrauem Dach. Mit einem Radstand von 3,78 Metern bot sie ein besonders großzügiges Platzangebot im Fond für zwei oder sogar drei Passagiere. Ein Klappsitz war für einen Dolmetscher vorgesehen.

Das Fahrzeug verfügte über eine für die damalige Zeit besonders fortschrittliche Ausstattung. Dazu zählten insgesamt sechs Scheinwerfer, Lauflichter am Heck für die Blinker, beleuchtete Standarten und ein in die Motorhaube integriertes, ebenfalls beleuchtetes Hoheitsabzeichen. Eine gewölbte Trennscheibe trennte die vordere Sitzbank von den Passagieren im Fond. Der Innenraum wies eine braune Lederausstattung, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, direkte und indirekte Beleuchtung, eine Gegensprechanlage sowie eine Minibar auf.

SM Présidentielle (1972)

Am 12. Mai 1972 stellte der Fuhrpark des französischen Präsidenten zwei identische SM Présidentielle in Dienst. Die Pressemeldung zu den beiden viertürigen Cabriolets verkündete: „Sie ersetzen zwei Cabriolets der Marke Simca aus dem Jahr 1959. Der erste offizielle Einsatz findet anlässlich des Besuchs Ihrer Majestät, der Königin von England, in Frankreich statt.“

Die beiden SM verfügten über eine von Henri Chapron komplett neu gestaltete Karosserie, die um beträchtliche 71 Zentimeter auf 5,60 Meter verlängert wurde. Die Breite blieb mit 1,84 Metern identisch mit dem Serienmodell. Während das Fahrzeugheck ein besonderes Design aufwies, blieb der vordere Teil unverändert.

Um dem verlängerten Radstand von 3,47 Metern (Serie: 2,95 Meter) und dem höheren Gewicht von 1.780 Kilogramm (Serie 1.450 Kilogramm) gerecht zu werden, wurden die Federung, das Bremssystem mit vier Scheibenbremsen sowie die Reifen angepasst. Der Antriebsstrang mit einem V6-Motor, der 170 PS bei 5.500 U/min leistete, blieb unverändert. Die Übersetzungsverhältnisse der fünf Vorwärtsgänge wurden angepasst, um lange Fahrten mit niedriger Geschwindigkeit zu ermöglichen.

Die beiden SM Présidentielle waren mit einem schwarzen, hydraulisch betätigten Verdeck ausgestattet. Der Innenraum war mit Naturleder ausgekleidet. Um die Installation eines Klappsitzes für einen Dolmetscher zu ermöglichen, wurden die vorderen Sitze nach außen verschoben. Aufgrund dieser speziellen Konfiguration musste das Lenkrad um sechs Zentimeter nach links versetzt und die Handbremse nach vorne verlegt werden.

Die SM Présidentielle waren drei Jahrzehnte lang im Einsatz und dienten den Präsidenten Georges Pompidou, Valéry Giscard d'Estaing, François Mitterrand sowie Jacques Chirac.

DS N°8 Présidentielle (2025)

Der DS N°8 Présidentielle ist ein Unikat, das in enger Zusammenarbeit zwischen DS Automobiles und renommierten französischen Kunsthandwerkerinnen und Kunsthandwerkern sowie spezialisierten Partnerbetrieben entstand. Die speziell entwickelte Karosseriefarbe Saphir-Blau unterstreicht den repräsentativen Charakter dieses Fahrzeugs aus dem präsidialen Fuhrpark. Ein besonderes Highlight ist der beleuchtete Kühlergrill DS Luminascreen, der in den französischen Nationalfarben Blau, Weiß und Rot erstrahlt. Weitere markante Details sind die Trikolore-farbigen Embleme an Front und Heck sowie die Halterungen für die Standarte des Präsidenten. 

Strohintarsien aus den Werkstätten von Lison de Caunes sind auf Armaturentafel und Türverkleidungen angebracht. Die Polsterer aus dem DS Design Studio bezogen die Sitze mit Alcantara^® in der Farbe Eternal Blau und Leder im Muster eines Uhrenarmbands. Die Türverkleidungen und die Armaturentafel sind mit Perlstich-Ziernähten versehen, ein weiteres Designmerkmal von DS Automobiles. Satinstoff von Métaphores ist kombiniert mit einer neuen Plisseetechnik des Ateliers Lognon. Das spezielle Audiosystem liefert Focal, ein langjähriger Partner von DS Automobiles. 

Die von Emmanuel Macron im Mai 2025 in Dienst gestellte Staatslimousine basiert auf dem vollelektrischen Serienmodell DS N°8, das eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern bietet*. Der zu 100 Prozent elektrische Antriebsstrang wird komplett in Frankreich gefertigt. Die NMC-Batterien (Nickel-Mangan-Kobalt) werden von der Automotive Cells Company (ACC) in der Gigafactory in Billy-Berclau, Douvrin (62), geliefert, während der Elektromotor von Emotors in Trémery, Lothringen, hergestellt wird.

DS, SM, DS Automobiles und die Staatslimousinen in Fotos

Die Präsidenten der Französischen Republik unterhalten seit Langem eine besondere Beziehung zu den Modellen DS und SM und heute zu DS Automobiles. Diese historische Zusammenarbeit wird durch die Bereitstellung legendärer Staatslimousinen verdeutlicht – angefangen mit der DS 19 von Charles de Gaulle im Jahr 1958. Im Laufe der Jahrzehnte setzte sich diese Beziehung durch wegweisende Modelle fort.

DS Automobiles blickt auf dem Salon Rétromobile auf sechs Jahrzehnte Zusammenarbeit mit dem französischen Staat zurück. Ergänzend zu den historischen Staatslimousinen bietet der Messestand dem Publikum eine umfangreiche Fotoausstellung. Abgerundet wird die Präsentation von DS Automobiles auf der Pariser Oldtimer-Messe durch einen Shop mit Souvenirs und Merchandising-Artikeln.

* Verbrauchs- und Emissionswerte

DS N°8 AWD Long Range 275 kW: Energieverbrauch 17,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km**

** Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung der Energie durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. 

Medienhinweis: Im Jahr 2014 wurde beschlossen, DS Automobiles als eigenständige Premiummarke – unabhängig von Citroën – zu etablieren. Mit der Einführung des ersten DS Modells ohne das Citroën Doppelwinkel-Logo wurde die Trennung 2015 offiziell vollzogen. Im Zuge dieser Abspaltung wurden die historischen DS Modelle (1955-1975) sowie der SM (1970-1975) der neu gegründeten Marke DS Automobiles kommunikativ zugeordnet.

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Über DS Automobiles

DS Automobiles wurde 2014 in Paris gegründet und lässt die Tradition des französischen Premium-Automobils wiederaufleben. Die Marke ist inspiriert vom Pariser Savoir-faire und verkörpert die von der DS aus dem Jahr 1955 geerbten Werte Innovation und Individualität. Nach der Fusion von PSA und FCA 2021 ist DS Automobiles eine der Premiummarken im neu gegründeten Konzern Stellantis.

Die Modelle von DS Automobiles werden für Kundinnen und Kunden entwickelt, die sich individuell ausdrücken möchten, Komfort lieben und sich für neue Technologien begeistern. Die Fahrzeuge kombinieren Raffinesse mit Spitzentechnologien. Verbunden mit einem maßgeschneiderten Serviceprogramm, bieten sie ein einzigartiges Erlebnis getreu der Markenidentität „Die Kunst des Reisens“.  Aktuell sind vier DS Modelle erhältlich: DS 3, DS N°4, DS 7 und DS N°8. Seit 2020 sind alle Modelle elektrifiziert erhältlich.

Alle elektrifizierten Modelle profitieren vom Know-how der Marke DS in puncto Elektromobilität. DS Automobiles kann dabei auf seine jahrelange Entwicklungsarbeit als Konstrukteur in der Formel E zurückgreifen. In den Saisons 2018/2019 und 2019/2020 unterstrichen jeweils die Titel in Fahrer- und Teamwertung die Vorreiterrolle von DS Automobiles.

Für die eigenen anspruchsvollen Kunden hat DS Automobiles das Programm „Only You, ein DS Erlebnis“ geschaffen, das einen exklusiven Service für ein einzigartiges Markenerlebnis bietet.

Die Marke DS ist in 40 Ländern vertreten und hat weltweit ein exklusives Vertriebsnetz aufgebaut, das aus über 450 DS Stores und DS Salons besteht und ständig weiterentwickelt wird.

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