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30 Jul 2024
Stellantis Pro One ist Nutzfahrzeug-Marktführer in drei Regionen: Europa 30, Südamerika sowie Naher Osten/Afrika
Spitzenplatz im ersten Halbjahr nun auch in der Region Naher Osten/Afrika – neben Marktführerschaft in Europa 30 und Südamerika Produktoffensive geht mit elektrischem Transporter ProMaster EV in Nordamerika und der Einführung des Ein-Tonner-Pickups Fiat Titano in Südamerika weiter Komplett erneuerte Transporter-Modellpalette von Stellantis Pro One mit zwölf Modellen in allen Segmenten von Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot und Vauxhall Umfassendes Produktportfolio mit Elektrifizierung der zweiten Generation (batterieelektrische und Brennstoffzellen-Fahrzeuge) und vollvernetzten Pickups; Modellpalette großer Nutzfahrzeuge mit neuem MultiJet 4.0-Motor und innovativem Achtgang-Automatikgetriebe
- Spitzenplatz im ersten Halbjahr nun auch in der Region Naher Osten/Afrika – neben Marktführerschaft in Europa 30 und Südamerika
- Produktoffensive geht mit elektrischem Transporter ProMaster EV in Nordamerika und der Einführung des Ein-Tonner-Pickups Fiat Titano in Südamerika weiter
- Komplett erneuerte Transporter-Modellpalette von Stellantis Pro One mit zwölf Modellen in allen Segmenten von Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot und Vauxhall
- Umfassendes Produktportfolio mit Elektrifizierung der zweiten Generation (batterieelektrische und Brennstoffzellen-Fahrzeuge) und vollvernetzten Pickups; Modellpalette großer Nutzfahrzeuge mit neuem MultiJet 4.0-Motor und innovativem Achtgang-Automatikgetriebe
Amsterdam, 30. Juli 2024 – Stellantis hat mit dem Geschäftsbereich für Nutzfahrzeuge, Stellantis Pro One, im ersten Halbjahr 2024 die Top-Position in Europa (EU 30) und nun auch in Südamerika sowie der Region Naher Osten/Afrika erreicht. Dieses beeindruckende Ergebnis unterstreicht die solide Präsenz von Stellantis Pro One auf den globalen Märkten und entspricht den ehrgeizigen Zielen des Strategieplans „Dare Forward 2030“.
„Diese Zahlen spiegeln die Stärke unserer Strategie für Nutzfahrzeuge wider“, sagte Xavier PEUGEOT, Stellantis Senior Vice President von Stellantis Pro One. „Unsere Produktoffensive umfasst zwölf überarbeitete Fahrzeuge in der Kompakt-, der Mittel- und der großen Transporter-Klasse und geht mit dem Marktstart des neuen elektrischen Transporters Ram ProMaster EV in Nordamerika und dem neuen Ein-Tonner-Pickup Fiat Titano in Südamerika weiter.“
Stellantis Pro One erreichte nicht nur den ersten Platz in den drei genannten drei Regionen, sondern auch andere Top-Ergebnisse im ersten Halbjahr 2024:
EU 30:
- Stellantis Pro One ist mit einem Absatzwachstum von 4% gegenüber dem Vorjahr und einem Marktanteil von mehr als 28,5% Marktführer bei Nutzfahrzeugen
- Deutschland: Besonders bemerkenswertes Wachstum mit einem Anstieg des Marktanteils um 4 Prozentpunkte und einem Absatzwachstum von mehr als 45%
- Führend im Markt für batterieelektrische Nutzfahrzeuge (BEVs) mit Marktanteil von mehr als 31,9%
- Als europäischer Marktführer im Bereich der Wohnmobile hat Stellantis Pro One etwa 70% der Wohnmobile auf die Straße gebracht, die auf dem Fiat Ducato basieren
- Einführung von My Tasks bei Nutzfahrzeugen – ein fortschrittliches Tool für Fahrer und Flottenmanager zur Erleichterung der täglichen Aufgaben. My Tasks ermöglicht Anpassung der Zeitpläne, Steigerung der Produktivität und die Verbesserung der Koordination innerhalb der Flotte
Naher Osten/Afrika:
- Stellantis Pro One ist Marktführer bei Nutzfahrzeugen mit 22,2% Marktanteil und mit 30,8% Marktanteil im Transporter-Segment
- Fiat auf Platz zwei bei Transporter-Verkäufen mit 16,7% Marktanteil
- Marke Fiat auf Platz zwei mit 14,3% Marktanteil
- Fiat Fiorino ist der meistverkaufte Transporter mit 11,1% Segmentanteil bei Transporter-Verkäufen
Südamerika:
- Stellantis Pro One ist Marktführer bei Verkäufen von leichten Nutzfahrzeugen, Pickups und Transportern mit Marktanteil von 31,1%, 34,1% beziehungsweise 33,3%
- Drei Stellantis-Marken unter den Top-5-Marken im Transporter-Segment: Fiat auf Platz eins, Peugeot auf Platz vier und Citroën auf Platz fünf
- Fiat ist Marktführer bei leichten Nutzfahrzeugen, Pickups und Transportern mit Marktanteil von 23,4%, 27,7% beziehungsweise 17,2%
- Fiat Strada ist meistverkauftes leichtes Nutzfahrzeug beziehungsweise meisterverkaufter Pickup mit Marktanteil von jeweils 14,3% und 19,3%
- Fiat Fiorino ist meistverkaufter Transporter mit 13,9% Marktanteil
- Der neue Fiat Titano (D-Segment) führt die Offensive in der Klasse der Ein-Tonner-Pickups fort
- Ram steigert den Marktanteil bei Pickups auf 5,9% und klettert in der Rangliste um drei Plätze nach oben, was vor allem auf den Erfolg des Rampage zurückzuführen ist.
- Ram Rampage auf Platz drei (Pickup im C-Segment) mit 19,5% Marktanteil – nach nur elf Monaten seit Einführung
- In Brasilien ist Stellantis Pro One Marktführer bei leichten Nutzfahrzeugen, Pickups und Transportern mit einem Marktanteil von 46,9%, 47,3% und 44%; zwei Pickup-Marken in den Top 5: Platz eins für Fiat und Platz fünf für Ram; leichte Nutzfahrzeuge von Fiat sind Markenführer mit 39,7% Marktanteil, Ram Platz fünf bei Pickups mit 7,3% Marktanteil, angeführt vom Rampage
Nordamerika:
- Stellantis Pro One mit Platz drei in der Region
- Ram Platz drei bei Pickups in den USA und Kanada
- Im Januar führte Ram den neuen E-Transporter Pro Master EV, das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke, ein und kündigte den zukünftigen Transporter ProMaster Cargo an
Indien und Asien-Pazifik:
- In Australien ist Ram auf Platz eins im Pickup-Segment über einer Tonne mit einem Marktanteil von 40%.
- Stellantis steigert Transporter-Marktanteil in Australien auf 6,7% von 5,8% im Vorjahr.
Das neue Transporter-Portfolio Pro One von Stellantis mit Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot und Vauxhall ist mit zwölf Modellen in allen Segmenten mit Elektrifizierung der zweiten Generation (batterieelektrische und Brennstoffzellen-Fahrzeuge) und voller Konnektivität für Transporter und Pickups gut aufgestellt.
Die Modellreihe der großen Transporter ist jetzt mit dem neuen MultiJet 4.0-Motor und einem innovativen Achtgang-Automatikgetriebe ausgerüstet – eine Neuerung, die von den Anhängern dieser Fahrzeuge sehr geschätzt werden. Der äußerst langlebige MultiJet 4.0-Motor liefert ein beeindruckendes Drehmoment von 450 Newtonmetern – der beste Wert in seiner Klasse für große Transporter mit Frontantrieb. Darüber hinaus verbessert das fortschrittliche System zur Abgasrückführung mit zwei Kreisläufen die Zuverlässigkeit und Leistung sowie die Emissionen. Das Achtgang-Automatikgetriebe erreicht dank seines ausgewogenen, effizienten und präzise gesteuerten Drehmoments eine beeindruckende Reduzierung der CO2-Emissionen um 10% im Vergleich zur aktuellen Automatikversion.
Über Stellantis Pro One
Stellantis Pro One ist darauf ausgerichtet, mit einem effizienten Produktportfolio, 20.000 spezifischen Kontakt punkten und wettbewerbsfähigen Dienstleistungen eine branchenführende Position am Nutzfahrzeugmarkt sicherzustellen. Gewerbekunden können auf außergewöhnliche Lösungen der Marken Citroën, Fiat, Opel, Peugeot, Ram und Vauxhall zurückgreifen. Stellantis Pro One ist einer der sieben wertsteigernden Geschäftsbereiche im Strategieplan „Dare Forward 2030“. Ziele sind die Verdoppelung des Umsatzes, ein Fahrzeugmix bei Elektrofahrzeugen von 40% mit Batterie, Wasserstoff-Brennstoffzelle und Antriebstechnologien mit Range Extender sowie eine OTA-Aktualisierungsfunktion für alle Neufahrzeuge ab 2026, eine Reihe von Connected Services zur Verbesserung der Effizienz für Geschäftskunden sowie innovative autonome Lösungen. Damit wird Stellantis Pro One einen wesentlichen Beitrag zur Erfüllung der Ziele des Strategieplans „Dare Forward 2030“ leisten, die vorsehen, bis 2030 einen Absatzmix von 100% bei BEV-Personenkraftwagen in Europa und von 50% bei Pkw und Nutzfahrzeugen in den Vereinigten Staaten zu erreichen. Stellantis Pro One ist fester Bestandteil im Bestreben des Unternehmens, bis 2038 ein Konzern mit Netto-Null-CO2-Emissionen in allen Geschäftsbereichen zu werden, mit einer Kompensation der verbleibenden Emissionen im einstelligen Prozentbereich.
Über Stellantis
Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Mailand: STLAM / Euronext Paris: STLAP) ist einer der weltweit führenden Automobilhersteller. Das Unternehmen zielt darauf ab, allen Menschen eine saubere, sichere und erschwingliche Freiheit der Mobilität anzubieten. Stellantis ist vor allem für das einzigartige Portfolio an ikonischen und innovativen Marken bekannt: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move und Leasys. Stellantis setzt seinen mutigen Strategieplan „Dare Forward 2030" um. Dieser ebnet den Weg zum ehrgeizigen Ziel, bis 2038 ein Mobility-Tech-Unternehmen mit Netto-Null-CO2-Emissionen zu werden – mit einer Kompensation der verbleibenden Emissionen im einstelligen Prozentbereich – und gleichzeitig einen Mehrwert für alle Stakeholder zu schaffen. Weitere Informationen finden Sie unter www.stellantis.com
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Mag. Christoph STUMMVOLL, MBA
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