Leapmotor auf der 2025 Brüssel Motorshow: Premiere des Leapmotor C10 REEV

• Leapmotor zeigt zum ersten Mal in Europa die REEV (Range Extender Electric Vehicle) Technologie für das Topmodell Leapmotor C10.
• Der Leapmotor C10 REEV¹ kombiniert die Vorteile von Elektrofahrzeugen und Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und bietet eine größere Reichweite und eine höhere Effizienz.
• Mit einer kombinierten Reichweite von mehr als 950 Kilometern* bietet das Fahrzeug größere Flexibilität beim Reisen.
• Der auch auf langen Strecken optimierte Kraftstoffverbrauch führt beim C10 REEV zu CO₂-Emissionen von nur 10 g/km im kombinierten WLTP-Zyklus.
• Der C10 REEV verfügt über eine DC-Schnellladefähigkeit von 65 kW für schnelles und bequemes Aufladen.
• Bestellstart für den Leapmotor C10 REEV wird in Österreich voraussichtlich im März 2025 sein.

 
Wien, 2. Jänner 2025 – Leapmotor freut sich auf die Teilnahme an der 101. Brüssel Motor Show vom 10. bis 19. Jänner 2025. Auf dieser prestigeträchtigen Veranstaltung wird Leapmotor mit dem Leapmotor C10 zum ersten Mal in Europa seine innovative REEV-Technologie (Range Extender Electric Vehicle) vorstellen. Diese revolutionäre Technologie kombiniert die Vorteile von Elektrofahrzeugen (EVs) und traditionellen benzinbetriebenen Autos und bietet eine Hybridlösung, die die unterschiedlichen Bedürfnisse der Verbraucher erfüllt.

Der Leapmotor C10 REEV ist mit einem 158 kW (215 PS) starken Elektromotor und einem 1,5-Liter-Verbrennungsmotor (ICE) ausgestattet. Die 28,4-kWh-Batterie bietet eine elektrische Reichweite von 145 km (WLTP), während die kombinierte Gesamtreichweite 950 km übersteigt. Mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 0,4 l/100 km im kombinierten Betrieb und CO₂-Emissionen von 10 g/km reduziert der C10 REEV die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Benzinfahrzeugen erheblich und ist damit eine umweltfreundliche Wahl für die Verbraucher.           

Der Leapmotor C10 REEV fährt in erster Linie elektrisch, wobei der Elektromotor die Räder antreibt. Wenn die Batterieladung niedrig ist, zündet zur Stromerzeugung der Verbrennungsmotor (ICE), um die Batterie wieder aufzuladen und die Reichweite zu erhöhen. Durch dieses System bietet der C10 REEV das sanfte, leise und reaktionsschnelle Fahrgefühl eines Elektrofahrzeugs und gleichzeitig die Flexibilität eines herkömmlichen Verbrennungsmotors für längere Fahrten.

Der Fahrer kann seinen bevorzugten „Energiemodus“ über den Hauptbildschirm auswählen und so die Leistung des Fahrzeugs nach seinen Bedürfnissen optimieren. Die verfügbaren Modi beinhalten Optionen, um das elektrische Fahren zu priorisieren oder die Leistung je nach Bedarf zu erhöhen.

Der C10 REEV unterstützt sowohl das AC- als auch das DC-Schnellladen, wodurch er in kurzer Zeit eine große Reichweite erzielen kann, was ihn für lange Fahrten geeignet macht. Mit DC-Schnellladung kann der C10 REEV die Hälfte seiner elektrischen Reichweite in nur 18 Minuten wiederherstellen. Der Elektromotor leistet 158 kW (215 PS) und sorgt für ein sanftes und reaktionsschnelles Fahrerlebnis.

Der Leapmotor C10 REEV ist ein wichtiger Bestandteil der Strategie von Leapmotor, um die Präsenz auf dem europäischen Markt auszubauen. Die innovative Technologie und der wettbewerbsfähige Preis machen das Fahrzeug zu einer attraktiven Option für Verbraucher, die nach einer flexiblen und effizienten Hybridlösung suchen. Dieses Modell eignet sich besonders für Kunden, die die Vorteile des elektrischen Fahrens nutzen wollen, aber auch mehr Flexibilität in Bezug auf die Reichweite benötigen, was durch die Range-Extender-Technologie möglich ist. Darüber hinaus bietet der C10 REEV ein ruhiges und komfortables Fahrverhalten, das ihn sowohl für den Stadtverkehr als auch für Langstreckenfahrten ideal macht.

Leapmotor hat sich der Innovation und Nachhaltigkeit verschrieben und bietet fortschrittliche Mobilitätslösungen an, die den vielfältigen Bedürfnissen moderner Verbraucher gerecht werden. Mit einer Reihe von Elektro- und Hybridfahrzeugen setzt sich Leapmotor für die Reduzierung von Emissionen und die Förderung eines sauberen und effizienten Fahrens ein.

Der Leapmotor C10 REEV wird in Österreich voraussichtlich ab März bestellbar sein.
 

¹ C10 REEV: Vorläufige kombinierte Werte gem. WLTP*: Energieverbrauch 18,0 kWh/100 km; CO₂-Emission 10 g/km. Das Fahrzeug ist in Österreich noch nicht erhältlich.
 

* Die angegebene Reichweite wurde anhand der WLTP-Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung.

Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
 

Über Leapmotor International 

Leapmotor International B.V. ist ein von Stellantis geführtes Joint Venture mit einer 51/49-Partnerschaft zwischen Stellantis N.V. und Leapmotor. Der Fokus des Unternehmens mit Hauptsitz in Amsterdam liegt darauf, die Landschaft für Elektrofahrzeuge (BEVs) durch den Einsatz modernster Technologien und Innovation neu zu definieren. Leapmotor International hat sich zum Ziel gesetzt, technologiezentrierte, erschwingliche Elektromobilitätslösungen für Kundinnen und Kunden weltweit bereitzustellen. Das Unternehmen nahm seine Geschäftstätigkeit in Europa im September 2024 auf und plant, im vierten Quartal in die Regionen Indien & Asien/Pazifik, Naher Osten & Afrika und Südamerika zu expandieren. Die Produktpalette von Leapmotor International umfasst zunächst den T03, ein stadtorientiertes Elektroauto im A-Segment, und den C10, ein voll ausgestattetes, familienorientiertes D-Segment-Fahrzeug. In den nächsten drei Jahren sind zudem weitere Modelle geplant. 
 

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