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23 Dez 2022

Stellantis plant Beteiligung an Symbio, einem Wasserstoff-Unternehmen von Faurecia und Michelin sowie Marktführer in der Brennstoffzellentechnologie für die Mobilitätsbranche

Faurecia, ein Unternehmen der Gruppe FORVIA, Michelin und Stellantis haben heute bekannt gegeben, dass exklusive Verhandlungen mit Stellantis über den Erwerb einer substanziellen Beteiligung an Symbio gestartet worden sind. Symbio ist ein wichtiger Akteur im Bereich der emissionsfreien Wasserstoff-Mobilität. Stellantis plant, neben den bestehenden Anteilseignern Faurecia und Michelin ein weiterer bedeutender Gesellschafter von Symbio zu werden.

Faurecia, ein Unternehmen der Gruppe FORVIA, Michelin und Stellantis haben heute bekannt gegeben, dass exklusive Verhandlungen mit Stellantis über den Erwerb einer substanziellen Beteiligung an Symbio gestartet worden sind. Symbio ist ein wichtiger Akteur im Bereich der emissionsfreien Wasserstoff-Mobilität. Stellantis plant, neben den bestehenden Anteilseignern Faurecia und Michelin ein weiterer bedeutender Gesellschafter von Symbio zu werden.
 

„Die technologische Roadmap von Symbio passt perfekt zu den Plänen von Stellantis für die Wasserstoff-Markteinführung in Europa und den USA“, sagte Stellantis CEO Carlos Tavares.  „Dieser Schritt wird die Geschwindigkeit der Entwicklung erhöhen, um unseren Kundinnen und Kunden emissionsarme Produkte anzubieten, die über herkömmliche Elektrofahrzeuge hinausgehen. Wir danken den Teams von Faurecia, Michelin und Symbio für ihr Bekenntnis zu Innovation, Exzellenz und Kooperation auf unserem Weg in eine dekarbonisierte Mobilität.“

Stellantis ist ein Pionier und Vorreiter im Bereich der Wasserstoff-Mobilität und hat bereits Ende 2021 mittelgroße Brennstoffzellen-Transporter auf den Markt gebracht. Das Unternehmen verfolgt im Rahmen des Strategieplans Dare Forward 2030 ehrgeizige Ziele. Dazu gehört die Ausweitung des Wasserstoff-Angebots auf größere Nutzfahrzeuge bereits 2024 in Europa und 2025 in den USA, während gleichzeitig weitere Möglichkeiten für schwere Nutzfahrzeuge geprüft werden.

„Mit dem geplanten Erwerb einer Beteiligung an Symbio unterstützt Stellantis den Ansatz von Michelin und Faurecia, ein weltweit führendes Unternehmen für emissionsfreie Mobilität zu schaffen. Die neue Struktur wird das Wachstum von Symbio beschleunigen und globalisieren – zum Nutzen unserer Kundinnen und Kunden“, erklärte Patrick Koller, CEO von Faurecia.

Florent Menegaux, CEO von Michelin, fügte hinzu: „Michelin ist überzeugt, dass die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie einen wirksamen Beitrag zur Dekarbonisierung der Mobilität und sogar darüber hinaus leisten wird. Aus diesem Grund leistet Michelin seit mehr als 20 Jahren Pionierarbeit bei dieser Technologie. Der Einstieg von Stellantis bei Symbio würde diese Überzeugung bekräftigen und die enorme industrielle Dynamik, die wir gemeinsam mit Faurecia aufgebaut haben, weiter beschleunigen.“

Im Oktober 2022 kündigte Symbio das „HyMotive“-Projekt an, um seine Industrialisierung und disruptive Innovation voranzutreiben. Damit wird die Gesamtproduktionskapazität in Frankreich bis 2028 auf 100.000 Systeme pro Jahr erhöht und es werden 1.000 zusätzliche Arbeitsplätze geschaffen. Die Transaktion unterstützt die Entwicklung von Symbio, da das Unternehmen von der führenden Position von Stellantis auf dem europäischen und amerikanischen Automobilmarkt profitieren wird.

Der Abschluss der Transaktion wird für das erste Halbjahr 2023 erwartet und unterliegt den üblichen Abschlussbedingungen, einschließlich der behördlichen Genehmigungen.
 

Über Symbio

Symbio, ein Joint Venture von Faurecia und Michelin, ist ein führender innovativer Partner für alle Mobilitätspioniere, mit mehr als 30 Jahren Erfahrung und 6 Millionen zurückgelegten Kilometern. Als weltweit anerkannter Bezugspunkt für Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme verbindet Symbio seine Führungsposition in der Industrie mit Innovationskraft und unternehmerischer Agilität, um eine emissionsfreie Mobilität möglich zu machen. Ob auf der Straße oder im Gelände, ob Lkw, Transporter, Busse, Logistik-Komponenten oder Personenkraftwagen – die breite Palette der kompakten StackPack-Brennstoffzellensysteme erfüllt sämtliche Anforderungen an Leistung, Haltbarkeit und Reichweite. Symbio partnert mit Stellantis bei der Einführung des weltweit ersten wasserstoffbetriebenen leichten Nutzfahrzeugprogramms. Symbio beschäftigt fast 600 Mitarbeiter:nnen und Mitarbeiter, die sich dem Aufbau einer positiven Zukunft verschrieben haben und ihren Kundinnen und Kunden helfen, die Einführung einer sauberen Mobilität voranzutreiben, die unsere Umwelt, unsere Luft und unsere Gesundheit respektiert, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Die H2Motive-Produktpalette von Symbio deckt alle Anforderungen an Performance und Langlebigkeit ab. Ihre Single- und Multi-Stack-Systeme sind mit den dazugehörigen Power-Management-Komponenten, elektronischen Steuereinheiten, Kühl-, Luft- und Wasserstoffkreisläufen ausgestattet, die elektrische Energie erzeugen und leiten. www.symbio.one
 

Über Stellantis

Stellantis N.V. (NYSE / MTA / Euronext Paris: STLA) ist einer der weltweit führenden Automobilkonzerne und ein Mobilitätsanbieter. Unsere traditionsreichen, ikonischen Marken verkörpern die Leidenschaft ihrer visionären Gründer und der Kundinnen und Kunden von heute in ihren innovativen Produkten und Dienstleistungen, darunter Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move und Leasys. Angetrieben von unserer Vielfalt gestalten wir die Mobilität von morgen – mit dem Ziel, nicht das größte, sondern das großartigste nachhaltige Mobility-Tech-Unternehmen zu werden, und gleichzeitig einen Mehrwert zu schaffen für alle Stakeholder und die Gemeinschaften, in denen wir tätig sind.
 

Über FORVIA

FORVIA, der weltweit siebtgrößte Anbieter von Automobiltechnologie, vereint die komplementären technologischen und industriellen Stärken von Faurecia und HELLA. Mit fast 300 Industriestandorten und 75 F&E-Zentren, 150.000 Angestellten, darunter mehr als 35.000 Ingenieurinnen und Ingenieuren in über 40 Ländern, bietet FORVIA einen einzigartigen, umfassenden Ansatz für die Herausforderungen der Automobilindustrie von heute und morgen. FORVIA setzt sich aus sechs Geschäftsbereichen zusammen und hat sich zum Ziel gesetzt, der bevorzugte Innovations- und Integrationspartner für Erstausrüster (OEMs) weltweit zu werden. Das Unternehmen bietet Lösungen für eine sichere, nachhaltige, fortschrittliche und kundenspezifische Mobilität. FORVIA will ein Changemaker sein, der den Mobilitätswandel vorhersieht und ihn umsetzt. www.forvia.com
 

Über Michelin

Das branchenführende Mobilitätsunternehmen Michelin hat sich der Aufgabe verschrieben, die Mobilität seiner Kundinnen und Kunden nachhaltig zu verbessern. Daher entwickelt und vertreibt es die für ihre Bedürfnisse am besten geeigneten Reifen, Dienstleistungen und Lösungen, stellt digitale Services, Karten und Urlaubsplaner bereit, um Reisen zu bereichern und zu einzigartigen Erlebnissen zu machen, und entwickelt High Tech-Materialien für eine Vielzahl von Anwendungen. Michelin hat seinen Hauptsitz in Clermont-Ferrand, Frankreich, und ist in 177 Ländern vertreten. Das Unternehmen beschäftigt 124.760 Angestellte und betreibt 68 Reifenproduktionsstätten, die im Jahr 2021 insgesamt rund 173 Millionen Reifen produzierten. www.michelin.com


Kontakte:

Stellantis

Fernão SILVEIRA 
Global Communications / Stellantis
+31 6 43 25 43 41
fernao.silveira@stellantis.com

Valérie GILLOT
+ 33 6 83 92 92 96
valerie.gillot@stellantis.com

communications@stellantis.com
www.stellantis.com
 

Michelin

Service de presse 7/7J 24/24h
+ 33 145662222
Twitter : @MichelinNews

Guillaume JULLIENNE
Head of Investor Relations
guillaume.jullienne@michelin.com
 

FORVIA

Faurecia
Christophe MALBRANQUE

Responsable Relations Presse
+33 (0) 6 21 96 23 53
christophe.malbranque@forvia.com

Faurecia
Marc MAILLET

Directeur des Relations Investisseurs
+33 (0) 1 72 36 75 70
marc.maillet@forvia.com
 

STELLANTIS FORWARD-LOOKING STATEMENTS

This communication contains forward-looking statements. In particular, statements regarding future events and anticipated results of operations, business strategies, the anticipated benefits of the proposed transaction, future financial and operating results, the anticipated closing date for the proposed transaction and other anticipated aspects of our operations or operating results are forward-looking statements. These statements may include terms such as “may”, “will”, “expect”, “could”, “should”, “intend”, “estimate”, “anticipate”, “believe”, “remain”, “on track”, “design”, “target”, “objective”, “goal”, “forecast”, “projection”, “outlook”, “prospects”, “plan”, or similar terms. Forward-looking statements are not guarantees of future performance. Rather, they are based on Stellantis’ current state of knowledge, future expectations and projections about future events and are by their nature, subject to inherent risks and uncertainties. They relate to events and depend on circumstances that may or may not occur or exist in the future and, as such, undue reliance should not be placed on them.

Actual results may differ materially from those expressed in forward-looking statements as a result of a variety of factors, including: the impact of the COVID-19 pandemic, the ability of Stellantis to launch new products successfully and to maintain vehicle shipment volumes; changes in the global financial markets, general economic environment and changes in demand for automotive products, which is subject to cyclicality; changes in local economic and political conditions, changes in trade policy and the imposition of global and regional tariffs or tariffs targeted to the automotive industry, the enactment of tax reforms or other changes in tax laws and regulations; Stellantis’ ability to expand certain of their brands globally; its ability to offer innovative, attractive products; its ability to develop, manufacture and sell vehicles with advanced features including enhanced electrification, connectivity and autonomous-driving characteristics; various types of claims, lawsuits, governmental investigations and other contingencies, including product liability and warranty claims and environmental claims, investigations and lawsuits; material operating expenditures in relation to compliance with environmental, health and safety regulations; the intense level of competition in the automotive industry, which may increase due to consolidation; exposure to shortfalls in the funding of Stellantis’ defined benefit pension plans; the ability to provide or arrange for access to adequate financing for dealers and retail customers and associated risks related to the establishment and operations of financial services companies; the ability to access funding to execute Stellantis’ business plans and improve its businesses, financial condition and results of operations; a significant malfunction, disruption or security breach compromising information technology systems or the electronic control systems contained in Stellantis’ vehicles; Stellantis’ ability to realize anticipated benefits from joint venture arrangements; disruptions arising from political, social and economic instability; risks associated with our relationships with employees, dealers and suppliers; increases in costs, disruptions of supply or shortages of raw materials, parts, components and systems used in Stellantis’ vehicles; developments in labor and industrial relations and developments in applicable labor laws; exchange rate fluctuations, interest rate changes, credit risk and other market risks; political and civil unrest; earthquakes or other disasters; and other risks and uncertainties.

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