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03 Nov. 2022

Stellantis mit starkem Wachstum beim Nettoumsatz im 3. Quartal 2022 (+ 29%) – Jahresprognose bestätigt

Nettoumsatz erreichte 42,1 Milliarden Euro, ein Anstieg um 29% im Vergleich zum 3. Quartal 2021, was hauptsächlich auf höhere Volumina, anhaltend starke Nettopreise und günstige Wechselkurseffekte zurückzuführen ist Konsolidierte Auslieferungen(1) von 1.281.000 Einheiten, Anstieg um 13% im Jahresvergleich, hauptsächlich aufgrund der Verbesserung bei der Versorgung mit Halbleitern gegenüber dem 3. Quartal 2021 Gesamtbestand an Neufahrzeugen von 926.000 Einheiten zum 30. September 2022. Bestand des Unternehmens bei 275.000 Einheiten, Anstieg um 179.000 Einheiten gegenüber dem 31. Dezember 2021, hauptsächlich in der Region Enlarged Europe aufgrund von logistischen Herausforderungen Weltweiter Absatz batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV) stieg gegenüber dem 3. Quartal 2021 um 41%

Stellantis mit starkem Wachstum beim Nettoumsatz im 3. Quartal 2022 (+ 29%) – Jahresprognose bestätigt
  • Nettoumsatz erreichte 42,1 Milliarden Euro, ein Anstieg um 29% im Vergleich zum 3. Quartal 2021, was hauptsächlich auf höhere Volumina, anhaltend starke Nettopreise und günstige Wechselkurseffekte zurückzuführen ist
  • Konsolidierte Auslieferungen(1) von 1.281.000 Einheiten, Anstieg um 13% im Jahresvergleich, hauptsächlich aufgrund der Verbesserung bei der Versorgung mit Halbleitern gegenüber dem 3. Quartal 2021
  • Gesamtbestand an Neufahrzeugen von 926.000 Einheiten zum 30. September 2022. Bestand des Unternehmens bei 275.000 Einheiten, Anstieg um 179.000 Einheiten gegenüber dem 31. Dezember 2021, hauptsächlich in der Region Enlarged Europe aufgrund von logistischen Herausforderungen
  • Weltweiter Absatz batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV) stieg gegenüber dem 3. Quartal 2021 um 41%
     

„Angetrieben von der guten Resonanz auf unsere EV Days von Dodge und Jeep im Sommer und unseren weltweiten BEV-Verkäufen im 3. Quartal, die im Jahresvergleich um 41% gestiegen sind, setzen wir unsere Elektrifizierungs-Roadmap Dare Forward 2030 schnell um, um der starken Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen gerecht zu werden. Wir freuen uns auf die CES 2023 im Januar in Las Vegas, wo das BEV-Konzept Ram 1500 Revolution sein weltweites Debüt feiern wird.“

Richard Palmer, CFO
 

Amsterdam/Wien, 3. November 2022 – Mit einem weltweiten Anstieg des Absatzes batterieelektrischer Fahrzeuge im Jahresvergleich um 41% auf 68.000 Einheiten und einem Zuwachs der Verkäufe von emissionsarmen Fahrzeugen um 21.000 Einheiten auf 112.000 Fahrzeuge hat Stellantis im dritten Quartal 2022 seine ehrgeizigen Elektrifizierungspläne fortgesetzt und Fortschritte bei der Umsetzung des strategischen Plans Dare Forward 2030 gemacht.
 

Vollelektrifizierte Fahrzeuge der Spitzenklasse im Angebot: Die Marke Jeep® kündigte ihren Plan an, weltweit führend in der Elektrifizierung von SUVs zu werden, indem sie bis 2025 vier vollelektrische SUVs nach Nordamerika und Europa bringt und damit das Ziel von Stellantis unterstützt, CO2-neutral zu werden. Die Ankündigung erfolgte nur wenige Wochen, nachdem Dodge auf dem Weg der Performance-Marke in eine elektrifizierte Zukunft einen großen Schritt nach vorne gemacht und den Dodge Charger Daytona SRT vorgestellt hatte. Dies ist ein Konzept, das neu definiert, was ein BEV sein kann.

In der Umsetzung ihres Plans, weltweit führend in der Elektrifizierung von SUVs zu werden, stellte die Marke Jeep auf dem Pariser Autosalon 2022 den brandneuen Jeep Avenger vor, das allererste BEV der Marke. Die Vorbestellung für die „First Edition“ des Fahrzeugs begann am selben Tag.

Um der wachsenden Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen gerecht zu werden, kündigte Stellantis eine neue Vereinbarung mit dem Joint-Venture-Partner Punch Powertrain an, um die Produktion der elektrifizierten Doppelkupplungsgetriebe (eDCT) der zukünftigen Generation für Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge von Stellantis zu steigern. Die eDCTs, die im Mirafiori-Komplex von Stellantis in Turin, Italien, gebaut werden, werden die bestehenden Kapazitäten im französischen Metz ergänzen.

Investition in Circular Economy: Der Mirafiori-Komplex wird auch das erste Zentrum für Circular Economy von Stellantis beherbergen, das mit drei Aktivitäten für die nachhaltige Nutzung von Fahrzeugen und Teilen beginnt: Fahrzeugüberholung, Fahrzeugzerlegung und Wiederaufbereitung von Teilen. Es wird 2023 eröffnet.

Aufbau des Fahrplans für die Zukunft der Mobilität: Stellantis gab bekannt, dass es eines der größten und umfassendsten kooperativen Ökosysteme der Welt aufgebaut hat, mit mehr als 160 kofinanzierten Projekten und über 1.000 verschiedenen Partnern weltweit. Die Projekte stimmen mit den strategischen technischen Prioritäten von Stellantis überein, zu denen autonomes Fahren, Konnektivität, Fertigung, Elektrifizierungstechnologien und fortschrittliche Antriebe gehören.

Segmente (alle Referenzen zu Marktanteilen und Ranglisten beziehen sich auf das 3. Quartal 2022): Nordamerika: Marktanteil von 10,8%, Rückgang um 20 Basispunkte im Jahresvergleich, wobei der US-Anteil um 70 Basispunkte auf 11,1% zurückging. Enlarged Europe: EU30-Marktanteil von 19,2%, Rückgang um 90 Basispunkte im Jahresvergleich. Südamerika: Marktführer mit einem Anteil von 22,6%, Rückgang um 150 Basispunkte im Jahresvergleich. Marktführer für Nutzfahrzeuge in Südamerika und EU30 mit 30,8% bzw. 29,2% Anteil.

Maserati: Der brandneue Grecale, der im Juni 2022 auf den Markt kam, zieht weiterhin ein ganz neues Publikum an. 2023 kehrt eine der Ikonen der Marke zurück: der brandneue GranTurismo mit Nettuno-Motor und der GranTurismo Folgore, das erste BEV in der Geschichte der Marke. Maserati wird Mitte 2023 mit dem brandneuen Grecale Folgore und dem brandneuen GranCabrio folgen, das mit Verbrennungsmotor und Folgore-Modellen erhältlich ist.

Bevorstehende Veranstaltungen: 5. Januar: Ram Revolution – Elektrifizierungs- und Technologie-Event auf der CES 2023 in Las Vegas.
 

Am 3. November 2022 um 13:00 Uhr wird es einen Live-Audio-Webcast und eine Telefonkonferenz anlässlich der Auslieferungs- und Umsatzzahlen zum 3. Quartal 2022 geben. Der Webcast und die Aufzeichnung sind im Abschnitt „Investoren“ der Unternehmenswebsite von Stellantis unter www.stellantis.com verfügbar. Das Präsentationsmaterial wurde dort am 3. November 2022 um ca. 8:00 Uhr veröffentlicht.
 

(1) Combined shipments include shipments by the Company's consolidated subsidiaries and unconsolidated joint ventures, whereas Consolidated shipments only include shipments by the Company's consolidated subsidiaries.


Über Stellantis

Stellantis N.V. (NYSE / MTA / Euronext Paris: STLA) ist einer der weltweit führenden Automobilkonzerne und ein Mobilitätsanbieter. Unsere traditionsreichen, ikonischen Marken verkörpern die Leidenschaft ihrer visionären Gründer und der Kundinnen und Kunden von heute in ihren innovativen Produkten und Dienstleistungen, darunter Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move und Leasys. Angetrieben von unserer Vielfalt gestalten wir die Mobilität von morgen – mit dem Ziel, nicht das größte, sondern das großartigste nachhaltige Mobility-Tech-Unternehmen zu werden, und gleichzeitig einen Mehrwert zu schaffen für alle Stakeholder und die Gemeinschaften, in denen wir tätig sind. Weitere Informationen finden Sie unter www.stellantis.com.
 

Pressekontakt

Mag. Christoph STUMMVOLL, MBA                            
Head of Communication Stellantis Austria                                                  
Mobil: 0676 83 494 300                                              
christoph.stummvoll@stellantis.com                   
Twitter: @chstummvoll
Citroën Österreich GmbH                                             
Groß-Enzersdorfer Straße 59                                      
1220 Wien

www.stellantis.com
 

SAFE HARBOR STATEMENT

This document, in particular references to “FY 2022 Guidance”, contains forward looking statements. In particular, statements regarding future financial performance and the Company’s expectations as to the achievement of certain targeted metrics, including revenues, industrial free cash flows, vehicle shipments, capital investments, research and development costs and other expenses at any future date or for any future period are forward-looking statements. These statements may include terms such as “may”, “will”, “expect”, “could”, “should”, “intend”, “estimate”, “anticipate”, “believe”, “remain”, “on track”, “design”, “target”, “objective”, “goal”, “forecast”, “projection”, “outlook”, “prospects”, “plan”, or similar terms. Forward-looking statements are not guarantees of future performance. Rather, they are based on the Company’s current state of knowledge, future expectations and projections about future events and are by their nature, subject to inherent risks and uncertainties. They relate to events and depend on circumstances that may or may not occur or exist in the future and, as such, undue reliance should not be placed on them.

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