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09 Jän 2013
PSA Peugeot Citroën ist mit dem starken Rückgang der europäischen Märkte konfrontiert, kann aber international zulegen. In 2012 weltweit 2.965.000 abgesetzte Einheiten
Meilensteine 2012 • Weltweiter Absatz montierter Fahrzeuge: 2.820.000 Einheiten (-8,8%) • Absatz von Fahrzeugen und Bausätzen des Konzerns 2.965.000 Einheiten (-16,5% unter Berücksichtigung der Aussetzung des Bausatzverkaufs im Iran) • Starkes Wachstum des Anteils montierter, außerhalb Europas verkaufter Fahrzeuge von 33% im Jahr 2011 auf 38% im Jahr 2012 • PSA Peugeot Citroën bleibt mit 122,9g CO2/km Europas Nummer eins in punkto CO2-Emissionen • Erfolgreiche Markteinführung des Peugeot 208 • Seit Modellanlauf weltweit 300.000 verkaufte Citroën DS
2012 bot der internationale Automobilmarkt ein gemischtes Bild. Die europäischen Märkte setzten ihren starken Abwärtstrend fort (-8,6% Europa (30)). Russland legte hingegen um 10,1%, China um 7,2% und der lateinamerikanische Markt um 5,6% zu. In diesem Umfeld erzielte der Konzern weltweit einen Absatz in Höhe von 2.820.000 montierten Fahrzeugen (-8,8%). Unter Berücksichtigung der Bausätze belief sich der Absatz auf 2.965.000 Einheiten (-16,5%). Der Absatzrückgang des Konzerns spiegelt die Krise des europäischen Automobilmarkts wieder. Die südeuropäischen Märkte, in denen der Konzern stark präsent ist, werden von der Krise am stärksten getroffen (Frankreich: -13,3%, Spanien: -14,9%, Italien: -20,9%). Der Marktanteil des Konzerns beläuft sich in Europa (30) auf 12,7%. Bei einer Marktgewichtung wie im Jahr 2011 läge der Marktanteil des Konzerns bei 13%. Des Weiteren hat sich die Entscheidung des Konzerns, ab Februar 2012 den Verkauf von Bausätzen im Iran (2011: 457 900 Einheiten) infolge der Verschärfung der internationalen Sanktionen und der sich auf die Zahlungsvorgänge auswirkenden Finanzierungsproblematik auszusetzen, auf den Absatz 2012 niedergeschlagen.
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