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08 Okt 2025

MEDIENTESTFAHRTEN AUF MALLORCA: MIT DEM CITROËN C5 AIRCROSS KOMFORTABEL UNTERWEGS

Citroën präsentiert den neuen C5 Aircross im Rahmen internationaler Pressetestfahrten auf Mallorca. Die zweite Generation des C5 Aircross basiert auf der neuen STLA-Medium-Plattform und zeichnet sich durch ein kraftvolles und selbstbewusstes Design aus, das für eine sichere Straßenlage, eine effiziente Aerodynamik und einen Innenraum mit Wohlfühlatmosphäre steht. Zudem bietet der C5 Aircross herausragenden Komfort an Bord:  rekordverdächtiges Platzangebot im Fond, großzügiges Kofferraumvolumen, das unabhängig vom Antrieb gleichbleibt, und „C-Zen Lounge“, die wie ein gemütlicher Kokon gestaltet ist. Hier stehen Technologien wie ein spektakulärer, ergonomischer „Waterfall“-Screen und ein erweitertes Head-up-Display im Mittelpunkt. Der neue C5 Aircross passt sich den Bedürfnissen der Kundinnen und Kunden an, indem er die Wahl bietet aus einer Reihe elektrifizierter Antriebe: Hybrid*, Plug-in-Hybrid* oder rein elektrisch*.

  • Citroën präsentiert den neuen C5 Aircross im Rahmen internationaler Pressetestfahrten auf Mallorca.
  • Die zweite Generation des C5 Aircross basiert auf der neuen STLA-Medium-Plattform und zeichnet sich durch ein kraftvolles und selbstbewusstes Design aus, das für eine sichere Straßenlage, eine effiziente Aerodynamik und einen Innenraum mit Wohlfühlatmosphäre steht.
  • Zudem bietet der C5 Aircross herausragenden Komfort an Bord:  rekordverdächtiges Platzangebot im Fond, großzügiges Kofferraumvolumen, das unabhängig vom Antrieb gleichbleibt, und „C-Zen Lounge“, die wie ein gemütlicher Kokon gestaltet ist. Hier stehen Technologien wie ein spektakulärer, ergonomischer „Waterfall“-Screen und ein erweitertes Head-up-Display im Mittelpunkt.
  • Der neue C5 Aircross passt sich den Bedürfnissen der Kundinnen und Kunden an, indem er die Wahl bietet aus einer Reihe elektrifizierter Antriebe: Hybrid*, Plug-in-Hybrid* oder rein elektrisch*.
     

Wien, 8. Oktober 2025 – Der C5 Aircross ist das Flaggschiff der Marke und steht für Zugänglichkeit, Vielseitigkeit, die Wahl verschiedener elektrifizierter Antriebe, einen starken Auftritt, unverwechselbaren Komfort und große Benutzerfreundlichkeit. Das Modell basiert erstmals auf der STLA-Medium-Plattform von Stellantis: Sie ermöglicht unter anderem elektrische Reichweiten von bis zu 680 Kilometern** und damit eine entspannte Alltagstauglichkeit. Darüber hinaus bietet die STLA-Medium-Plattform eine Vielzahl von Fahrhilfen und die neueste Generation von Konnektivitäts- und Infotainment-Schnittstellen, die das Fahren noch angenehmer und komfortabler machen.

Mit dem neuen C5 Aircross setzt Citroën seine Vision erschwinglicher, elektrifizierter Mobilität konsequent fort. Die in Frankreich entwickelte Baureihe wird im Werk Rennes produziert und zeigt, wie moderne Technik, Design und Preisbewusstsein im Einklang funktionieren können.
 

1. KRAFTVOLLER, GERÄUMIGER UND AUF AERODYNAMIK AUSGERICHTETER SUV

Der neue C5 Aircross greift die erneuerte, selbstbewusste Citroën Designsprache auf und bietet einen kraftvollen Auftritt auf der Straße, kombiniert mit optimierter Aerodynamik und einem großzügigen Innenraum.
 

Design: Ausdruck von Power und aerodynamischer Raffinesse

Die Silhouette des C5 Aircross basiert auf einer breiteren Spur mit ausgeprägten Schulterlinien und einer fließenden Linienführung, die ihm ein selbstbewusstes Auftreten auf der Straße verleihen.

Die Frontpartie drückt Kraft und Dynamik aus, das neue Citroën Logo prangt stolz in der Mitte. Die neue 3-Punkt-Lichtsignatur Citroën Light Wings wird mit besonders feinen horizontalen Segmenten interpretiert, die die Eleganz der Frontpartie unterstreichen und die Breitenwirkung des Fahrzeugs verstärken. Die Citroën Matrix LED-Scheinwerfer sind durch eine stilvolle, dezent glänzende schwarze Leiste verbunden. Die Liebe zum Detail zeigt sich zudem in geformten Rillen im Stoßfänger, die die glatte Oberfläche auflockern und den Doppelwinkel auf dem Kühlergrill widerspiegeln. Insgesamt verbindet das Modell Modernität mit Technologie und Charakter. Bei der Elektroversion ist die Frontpartie komplett geschlossen, um den Luftwiderstand zu optimieren und zu einer höheren Effizienz beizutragen.

Auch das Heck ist stromlinienförmig und auffällig gestaltet. In Anlehnung an die Frontpartie präsentiert sich das Heck des C5 Aircross mit einer raffinierten horizontalen, glänzend schwarzen Blende. Sie hebt die vertikale Heckklappe hervor, die ein vergrößertes Kofferraumvolumen ermöglicht. Zudem ist die Heckpartie mit gerillten zweifarbigen Elementen versehen, um den Luftstrom zu lenken. 
 

Großzügige Proportionen und grafische Highlights

Dank der Möglichkeiten, die die Stellantis STLA-Medium-Plattform bietet, verfügt der neue C5 Aircross über besonders großzügige Abmessungen: 4.652 mm Länge (+150 mm im Vergleich zum Vorgängermodell) und 1.902 mm Breite. Der Radstand wurde auf 2.784 mm verlängert, 600 mm mehr als beim vorherigen C5 Aircross, wodurch ein außergewöhnliches Raumangebot entsteht.

Zudem ermöglicht die Plattform den Einsatz von 740 mm großen Rädern (+20 mm) in Kombination mit Felgen bis zu 20 Zoll, eine Premiere für Citroën. Diese Räder verleihen dem Fahrzeug ein kraftvolles Auftreten. Die Felgen des neuen C5 Aircross sind modular aufgebaut und so konzipiert, dass sie die aerodynamische Effizienz verbessern. Die perforierten Bereiche tragen zur Kühlung der Bremsen bei.

Der neue C5 Aircross ist mit Farbclips ausgestattet, die individuell austauschbar sind und dem Fahrzeug eine grafische Signatur verleihen. Die schmalen vertikalen Elemente in Gold oder Schwarz glänzend befinden sich an den vorderen Türen und an der Front des Fahrzeugs. Sie verleihen einen Hauch von Eleganz in einem raffinierten Zusammenspiel mit dem horizontalen Kühlergrill einerseits sowie den Schwellern und dem oberen Teil der Radkästen andererseits.
 

2. DAS ULTIMATIVE KOMFORTERLEBNIS: EINE SUV-LOUNGE

Der neue C5 Aircross ist mehr als nur ein SUV: Mit seinem wohnlichen „C-Zen Lounge“-Interieur bietet er ein Raumgefühl wie im Wohnzimmer – mit hochwertigen Stoffen, flächigem Armaturenbrett, 8-farbiger Ambientebeleuchtung und optional belüfteten Massagesitzen vorn. Rücksitze mit verstellbarer Neigung, vergrößerter Kniefreiheit und serienmäßiger Citroën Advanced Comfort® machen jede Fahrt zur Erholung.

Ein echtes Highlight ist der neue 13-Zoll vertikale HD-Touchscreen, der im markanten „Waterfall“-Format direkt ins Auge fällt. Er verfügt sowohl über vollständig anpassbare als auch über feste Bereiche, die jederzeit einen schnellen und einfachen Zugriff auf die wichtigsten Funktionen ermöglichen, darunter die Klimaanlage vorn, 3D-Navigation und Infotainment. Bis zu acht Nutzerinnen und Nutzer können ein persönliches Profil erstellen, das unter anderem ihre Lieblingsradiosender, ihre üblichen Ziele und ihre bevorzugte Konfiguration für den zentralen Touchscreen speichert. Neben kabellosem Apple CarPlay®*** und Android Auto®*** ist in höheren Ausstattungen die Citroën Sprachsteuerung mit KI-Unterstützung durch ChatGPT von OpenAI serienmäßig.

Auch die neuen Citroën Advanced Comfort® Sitze sind ein wichtiger Bestandteil für das Wohlbefinden an Bord des C5 Aircross. Schon ihr gestepptes Design lädt zum gemütlichen Verweilen ein. Im neuen C5 Aircross bieten sie einen noch nie dagewesenen Komfort. Die Fondpassagiere profitieren ebenfalls vom Citroën Advanced Comfort® mit einer hochwertigen Polsterung und neigungsverstellbaren Rückenlehnen zwischen 21 und 33 Grad – ideal für lange Reisen. In den höheren Ausstattungsniveaus sind die Rücksitze beheizbar.

Ein weiterer Faktor für den außergewöhnlichen Komfort des neuen C5 Aircross ist die Advanced Comfort® Federung, die Unebenheiten der Straße absorbiert. Sie sorgt für einen optimalen Kontakt zwischen den Rädern und der Fahrbahn und bietet den Passagieren perfekten Komfort und Fahrspaß. Vorne befinden sich zwei progressive Stoßdämpfer, einer für die Druck- und einer für die Zugstufe. Diese Aufhängungskonstruktion sorgt für mehr Geschmeidigkeit und Komfort bei kleinen Unebenheiten, ohne dabei die Dämpfung zu beeinträchtigen, die notwendig ist, um die Karosserie auf einer unebenen Straße in Position zu halten. Im letzteren Fall bremst das System die Bewegung am Ende des Federwegs allmählich ab. Im Gegensatz zu einem mechanischen Anschlag in einem herkömmlichen Stoßdämpfer, der Energie aufnimmt und den Komfort reduziert, indem er einen Teil davon in Form von Stößen wieder abgibt, nimmt der progressive hydraulische Anschlag diese Energie auf und leitet sie ab.
 

3. TECHNOLOGIE FÜR MEHR GELASSENHEIT

Die neueste Generation an Citroën Fahrerassistenzsystemen ergänzt das Angebot an Bordtechnologien des neuen C5 Aircross.

So bietet das Drive Assist 2.0-Paket außergewöhnlichen Fahrkomfort und Sicherheit, indem es autonomes Fahren der Stufe 2 ermöglicht.  Es umfasst im Einzelnen:

  • Halbautomatischer Spurwechsel. Bei Aktivierung dieser Funktion, die ab 70 km/h auf Schnellstraßen oder Autobahnen verfügbar ist, wechselt das Fahrzeug automatisch die Spur, wenn keine Hindernisse vorhanden sind und der Fahrer dies durch einfaches Drücken der „OK“-Taste am Lenkrad bestätigt hat.
  • Rear Traffic Alert. Bei eingelegtem Rückwärtsgang warnt diese Funktion vor sich nähernden Hindernissen (Fußgänger, Radfahrer, Fahrzeuge, Lastwagen, Motorräder), die sich im toten Winkel des Fahrzeugs befinden.
  • Überwachungskamera für den Fahrer. Eine Kamera überwacht ständig die Augen des Fahrers und eine weitere, ob das Fahrzeug von der Fahrspur abweicht. Wird ein Risiko erkannt, wird ein akustisches und optisches Warnsignal ausgelöst.
  • Erweiterte Toter-Winkel-Erkennung. Das System verwendet Radar mit einer Reichweite von bis zu 75 m anstelle von Ultraschallsensoren mit einer Reichweite von nur wenigen Metern.
     

VisioPark 360°, je nach Ausstattungsvariante: VisioPark besteht aus einer Kamera, die aktiviert wird, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird, sowie aus acht Hindernissensoren. Das System zeigt eine Ansicht des Fahrzeughecks auf dem zentralen Bildschirm an, wobei drei Modi zur Auswahl stehen: normal mit Führungslinien, 180°-Panorama oder eine rekonstruierte Himmelsansicht. VisioPark 360° kombiniert vier Kameras mit acht Hindernissensoren, um einen 360°-Blick auf die unmittelbare Umgebung des Fahrzeugs zu erhalten.

Erweitertes Head-up-Display: Der neue C5 Aircross verfügt über ein digitales 10-Zoll-Kombiinstrument, das individuell anpassbar und optimal positioniert ist. Je nach Ausstattungsniveau wird es durch ein erweitertes Head-up-Display ergänzt – ein großformatiges Farbdisplay, das durch die Windschutzscheibe projiziert wird. Diese Technologie macht das Fahren ruhiger und entspannter: Fahrende müssen ihren Blick nicht mehr von der Straße abwenden, um die gewünschten Informationen zu erhalten. Das große Head-up-Display ist für perfekte Lesbarkeit höhenverstellbar und kann so angepasst werden, dass es die vom Fahrer gewünschten Informationen anzeigt.

„Hello Citroën“: Das Spracherkennungssystem ermöglicht es, mithilfe von natürlichen Sprachbefehlen die Innentemperatur einzustellen, das Navigationssystem zu einem gespeicherten Ziel zu starten, einen gespeicherten Radiosender auszuwählen, einen Anruf zu tätigen und vieles mehr.
 

4. ANTRIEBE: ERWEITERTE AUSWAHL FÜR MEHR FREIHEIT

Das vielfältige Antriebsangebot des neuen C5 Aircross veranschaulicht die Multi-Energy-Strategie von Citroën, den Kundinnen und Kunden die Freiheit zu geben, sich für den auf ihre Bedürfnisse angepassten Antrieb zu entscheiden und sie in ihrem eigenen Tempo beim Übergang zur Elektrifizierung zu unterstützen.

Ob als effizienter Hybrid mit 107 kW (145 PS) Systemleistung oder als rein elektrischer SUV – der neue C5 Aircross erfüllt unterschiedlichste Mobilitätsbedürfnisse. Dabei bleiben Raumangebot und Kofferraumvolumen (565-1.668 Liter) stets gleich – unabhängig vom Antrieb.
 

C5 Aircross Hybrid 145 Automatik

Diese 48V-Hybridtechnologie verbindet hohen Bedienkomfort – kein Aufladen, großzügige Reichweite von mehr als 900 km im kombinierten WLTP-Zyklus** – mit einer deutlichen Senkung der CO2-Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs und damit einhergehend auch der Betriebskosten. In der Stadt kann der neue C5 Aircross Hybrid 145 bis zu 50 Prozent der Zeit im Elektromodus gefahren werden.

Die Technologie kombiniert einen 100 kW (136 PS) starken 3-Zylinder-1,2-Liter-Turbomotor der neuen Generation mit einem Permanentmagnet-Synchron-Elektromotor mit 9 kW (12 kW – Spitze 21 kW/28 PS), der von einer 0,9-kWh-Batterie unter dem Fahrersitz gespeist wird. Der Elektromotor ist direkt in das neue 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe ë-DCS integriert.

Die Steuerung der beiden Motoren erfolgt vollautomatisch und ist für den Fahrer transparent. Beim Anfahren unterstützt der Elektromotor den Verbrennungsmotor. Bei gleichmäßiger Geschwindigkeit arbeiten beide Motoren zusammen, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren. In der Stadt und beim Rangieren kann der neue C5 Aircross Hybrid 145 im Elektromodus fahren, wenn der Ladezustand der Batterie dies zulässt. Beim Abbremsen oder Verzögern lädt sich die Batterie automatisch wieder auf.

Die Preise für den C5 Aircross Hybrid 145 PS YOU starten in Österreich bei 34.990 Euro inkl. MwSt. und NoVA.
 

Citroën ë-C5 Aircross 210 Standard-Range

Der neue ë-C5 Aircross 210 Standard-Range kombiniert einen 157 kW (210 PS) starken Elektromotor mit einer 73-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 520 km nach WLTP kombiniert** bietet. Drei Fahrmodi, ein dreistufiges regeneratives Bremsen, eine Wärmepumpe und ein vernetztes Navigationssystem sorgen für ein effizientes und entspanntes Fahrerlebnis.

Der Citroën ë-C5 Aircross bietet eine in seinem Segment führende Ladeleistung für optimalen Nutzungskomfort. Er ist serienmäßig mit einem 11-kW-Ladegerät ausgestattet und kann ab 2026 optional mit einem 22-kW-Bi-Direktions-Ladegerät für ultraschnelles Laden ausgestattet werden, das in nur zehn Minuten bis zu 160 km Reichweite wiederherstellen kann.

Die Ladezeiten zwischen 20 Prozent und 80 Prozent mit dem serienmäßigen 11-kW-Bordladegerät sind besonders wettbewerbsfähig: 6 Stunden 45 Minuten an einer 7,4-kW-Einphasen-Wallbox, 4 Stunden 30 Minuten an einer 11-kW-Drehstrom-Wallbox, 30 Minuten an einem 160-kW-Ultraschnelllader.

Der ë-C5 Aircross 210 Standard-Range ist in Österreich ab 42.990 Euro inkl. MwSt. in der Ausstattungsvariante YOU erhältlich.

Zukünftig wird auch eine 170 kW (230 PS) Longe-Range-Version**** in Kombination mit einer 97-kWh-Batterie für eine Reichweite von bis zu 680 km nach WLTP kombiniert** erhältlich sein.
 

C5 Aircross Plug-in-Hybrid 195 Automatik

Die wiederaufladbare Hybridtechnologie hebt den neuen C5 Aircross auf die nächste Stufe und macht ihn zu einem Maßstab in seinem Segment in puncto Benutzerfreundlichkeit. Mit 143 kW (195 PS) Systemleistung, neuer Batterie und bis zu 81 km rein elektrischer Reichweite** richtet sich das Modell an Kundinnen und Kunden, die größtmögliche Flexibilität im Alltag suchen – lokal emissionsfrei unterwegs sein und zugleich die Sicherheit eines effizienten Benzinmotors genießen.

Die Plug-in-Hybridtechnologie des neuen C5 Aircross kombiniert einen 110 kW (150 PS) starken 4-Zylinder-Turbomotor mit 1,6 Litern Hubraum mit einem 92 kW (125 PS) starken Elektromotor, der von einer 21-kWh-Batterie gespeist wird. Diese befindet sich in der Mitte des Fahrzeugs unter dem Boden. Der Elektromotor ist in das neue 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe ë-DCS integriert.

Die beiden Motoren können je nach Fahrsituation und Anforderungen des Fahrenden gemeinsam oder getrennt betrieben werden. Drei Fahrmodi stehen zur Auswahl: Hybrid, der Standardmodus, der den Betrieb beider Motoren automatisch steuert, wobei dem Elektroantrieb wann immer möglich der Vorzug gegeben wird, um den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu reduzieren; Elektro, für den Elektrobetrieb, solange die Batterieladung dies zulässt, und bis zu 135 km/h; und Sport, bei dem der Elektromotor den Verbrennungsmotor für maximale Leistung unterstützt, verstärkt durch spezifische Einstellungen für Gaspedal, Getriebe und Lenkung.

Die Preise für den C5 Aircross Plug-in Hybrid 195 PS Automatik starten in Österreich bei 40.590 Euro inkl. MwSt. und NoVA.
 

5. DREI AUSSTATTUNGSLINIEN: YOU, PLUS, MAX

Citroën strukturiert das neue Modellangebot in den drei bekannten, klar differenzierten Niveaus*****:

  • YOU: LED-Scheinwerfer, 13-Zoll Touchscreen, Advanced Comfort® Sitze, 2-Zonen Klimaautomatik, Kofferraumboden zweifach verstellbar, Einparkhilfe hinten, Mittelarmlehne vorn mit verschließbaren und kühlbaren Staufach
  • PLUS, zusätzlich zu YOU: Ambientebeleuchtung, Navigation mit natürlicher Spracherkennung und künstlicher Intelligenz ChatGPT von OpenAI, Einparkhilfe vorn und hinten, Induktionsladegerät, Keyless-System, getönte Heck- und Seitenscheiben
  • MAX, zusätzlich zu PLUS: Matrix LED, elektrische Heckklappe mit Fußsensor, Head-up-Display, Drive Assist 2.0 und VisioPark 360-Grad, Air Quality System, beheizbares Lenkrad und Vordersitze
     

Zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten mit sechs Metallic-Farben (Astoria-Grün, Eclipse-Blau, Okenit-Weiß, Perla-Nera Schwarz, Platinum-Grau und der Standardfarbe Rubi-Rot), Kontrastdach (in schwarz), drei Felgendesigns (je nach Größe und Antrieb verfügbar: Carbon, Zirkon und Moondust) und vier Interieur-Optionen (je nach Ausstattungsvariante: Ambiente YOU, Ambiente Urban Blue, Ambiente Metropolitan Blue und Ambiente Hype Grey) runden das Angebot ab.
 

6. Ein SUV für Familien, für die Zukunft – für alle

Mit dem neuen C5 Aircross setzt Citroën seine Vision erschwinglicher, elektrifizierter Mobilität konsequent fort.

Die in Frankreich entwickelte Baureihe wird im Werk Rennes produziert und zeigt, wie moderne Technik, Design und Preisbewusstsein im Einklang funktionieren können.
 

* Verbrauchs- und Emissionswerte:

ë-C5 Aircross 210 Standard-Range: Energieverbrauch 17,0-17,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km**

C5 Aircross Hybrid 145: Kraftstoffverbrauch 5,4 l/100 km; CO2-Emissionen 121-122 g/km**

C5 Aircross Plug-in-Hybrid 195 Automatik: Energieverbrauch (gewichtet): 14,3-14,5 kWh/100 km plus 2,5-2,6 l/100 km; CO2-Emission 55-58 g/km; CO2-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,1-6,2 l/100 km**

** Kombinierte Werte gemäß WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

*** Kompatibilität vorausgesetzt. Car Play, iPhone und Siri sind geschützte Marken der Apple Inc.
Android, Android Auto, Google Play und andere Marken sind geschützte Marken der Google Inc.

**** Für dieses Modell liegen vom Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor. Das Fahrzeug ist in Österreich noch nicht zum Kauf erhältlich.

***** Auszug aus der Ausstattungsliste, kein Anspruch auf Vollständigkeit
 

Die Marke Citroën

Seit 1919 entwickelt Citroën Automobile, Technologien und Mobilitätslösungen, um auf gesellschaftliche Entwicklungen zu antworten. Als mutige und innovative Marke stellt Citroën Gelassenheit und Komfort in den Mittelpunkt des Kundenerlebnisses. Citroën bietet eine breite Modellpalette − vom einzigartigen Ami über Limousinen und SUVs bis hin zu Nutzfahrzeugen. Die meisten Modelle sind auch mit Elektro- oder Plug-in-Hybridantrieb erhältlich. Citroën ist weltweit in 101 Ländern mit einem Netzwerk aus insgesamt 6.200 Verkaufs- und Servicestellen vertreten.

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