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27 Sep 2012

Kurzfassung: Citroën auf dem internationalen Automobilsalon Paris 2012

Mut, Kreativität und Anspruch – dies sind die Werte der Marke Citroën. Die auf dem internationalen Automobilsalon in Paris ausgestellten Citroën Modelle demonstrieren den Fortschritt der Marke in puncto Höherpositionierung der Modellpalette, Verstärkung der Internationalisierung und Ausweitung des Angebots hinsichtlich innovativer Mobilitätslösungen.

Das Ziel der Höherpositionierung der Modellpalette wird insbesondere durch eine immer dynamischere und attraktivere Citroën DS-Linie verfolgt. Die DS-Linie, von der weltweit bisher über 250.000 Fahrzeuge verkauft wurden, wird durch die Einführung des Citroën DS3 Cabrio noch vergrößert. Das DS3 Cabrio ist dabei kein klassisches Cabrio, sondern ein Fahrzeug, durch das sich der auch noch so kleinste Sonnenstrahl genießen lässt: Das Faltdach lässt sich bis zu Geschwindigkeiten von 120 km/h in 16 Sekunden öffnen, mit 245 l ist der Kofferraum der größte seiner Kategorie und dank der Dachkonstruktion bleiben fünf Sitzplätze erhalten. Marktstart in Österreich: Frühjahr 2013

Weitere Highlights auf dem Pariser Salon: die limitierten Sondermodelle Citroën DS4 und DS5 „Pure Pearl“ sowie die neue Motorisierung HDi 165 Automatik für den Citroën DS4.

Das Ziel der Höherpositionierung der Modellpalette betrifft nicht nur die DS-Linie, sondern auch die C-Produktpalette, wie den neuen Citroën C3 Picasso, der in Paris seine Weltpremiere feiert. Der Citroën C3 Picasso wurde bereits über 320.000 Mal verkauft und sticht durch sein mutiges Design und seine innovative Fahrzeugarchitektur nun noch mehr aus der Masse heraus. Zu erkennen ist der überarbeitete C3 Picasso am neuen Doppelwinkel, den vorderen Stoßfängern und neuen LED-Tagfahrleuchten. Weitere Neuheiten (u.a.): Nebelscheinwerfer mit statischem Kurvenlicht, abblendbarer Innenspiegel sowie weitere Karosseriefarben. Markteinführung in Österreich: Anfang 2013

Die Internationalisierung der Marke wird durch die Markteinführung des Citroën C4 L und des C-Elysée unterstrichen. Diese für die Wachstumsmärkte entwickelten Limousinen werden während der Pressetage auf dem Internationalen Automobilsalon präsentiert. Beide Fahrzeuge wurden von erfahrenen, internationalen Teams der Marke in Frankreich entwickelt und profitieren vom Know-How der Marke in puncto Design, Technologie, Fertigung und Qualität. Die Modelle sind den Ländern China und Russland (Citroën C4L) sowie den osteuropäischen Ländern, der Türkei und Algerien (Citroën C-Elysée) vorbehalten.

Mit der Einführung der DS-Linie in China, Lateinamerika oder auch Russland verstärkt die Marke zusätzlich ihren Status als internationale Marke.

Dank fortschrittlicher Technologien weitet Citroën sein Angebot an innovativen Mobilitätslösungen noch weiter aus.

Die Marke Citroën verfügt über ein Motorenangebot, das immer effizienter wird: Angefangen mit der Motorisierung e-HDi 70 Airdream EGS im Citroën C3 mit einem CO2-Ausstoß von lediglich 87 g/km, bis zu den neuen 3-Zylinder-Benzin-Motorisierungen „PureTech“. Diese Motoren mit 1 l und 1,2 l Hubraum leisten maximal 50 kW bzw. 60 kW (68 PS bzw. 82 PS) und erreichen beim Kraftstoffverbrauch und den C02-Emissionen sehr niedrige Werte, die zwischen 4,3l und 4,5l/100 km und zwischen 99g und 104g C02/km liegen. Die Motorisierung VTi 68 wird im Citroën C3 verfügbar sein, während die Version VTi 82 in den Modellen C3 und DS3 angeboten wird.

Citroën bietet Spitzentechnologien wie die Diesel-Hybrid-Technologie Hybrid4, die im Citroën DS5 verfügbar ist (und hier 20 Prozent der Verkäufe ausmacht) oder die Technologie Full Electric im Citroën C-ZERO. Und Citroën geht sogar noch weiter: Mit dem Concept Car Citroën DS3 Electrum, das die Full Electric Technologie mit einer innovativen Fahrzeugarchitektur kombiniert und das präsentiert wird. Und schließlich hat die Marke mit Citroën Multicity ein neues Mobilitätskonzept entwickelt: Mit Citroën Multicity Carsharing Berlin wurde Anfang September in Deutschland das erste rein elektrische Carsharing-Projekt eingeführt. Citroën Multicity wird zu einem späteren Zeitpunkt in Österreich eingeführt.

Das Concept Car Numéro 9, das zum ersten Mal auf dem Automobilsalon von Peking präsentiert wurde und nun dem internationalen Publikum in Paris vorgestellt wird, zeigt nicht nur den klaren Willen zur Internationalisierung der Marke. Mit seinem Design wie auch mit seinen Technologien bietet es zudem einen perfekten Ausblick auf ihre Zukunft der Marke Citroën.

FILME UND FOTOS VERFÜGBAR UNTER:

http://www.citroencommunication- echange.com/

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