NEUER CITROËN C5 X: MAGISCHE MISCHUNG AUS LIMOUSINE, KOMBI UND SUV – ERKLÄRT AUS DER PERSPEKTIVE DES DESIGNS

• Mit einem innovativen Modell, das eine Mischung aus Limousine, Kombi und SUV darstellt, kehrt Citroën in das Segment der großen Reiselimousinen zurück.
• Das zukunftsorientierte Design trifft passgenau die Kundenerwartungen nach einem vielseitigen, markanten und modernen Fahrzeug in einem sich wandelnden Automobilmarkt. Der C5 X bietet das Beste aus mehreren Welten, ganz ohne Kompromisse.
• Die Tendenz, verschiedene Stile zu kombinieren, ist heute in vielen Bereichen außerhalb des automobilen Umfelds zu finden.
• Die Absichten, die hinter dieser Hybridisierung von Karosserieformen stehen, werden hier anhand der neuen Trends in der Mode- und Freizeitwelt beschrieben.
• Das Ergebnis ist ein mutiges, ausdrucksstarkes und schlüssig konzipiertes Modell voller Charakter − ein Modell, das zum Reisen einlädt und im Straßenverkehr heraussticht.  Kurzum, der C5 X verkörpert die Citroën Philosophie aufs Beste.

„Mit dem Citroën C5 X erfindet die Marke den Spirit des Reisens neu. Mit der eleganten, raffinierten Reiselimousine können Kunden entspannt die Welt entdecken.“  Vincent Cobée.

Mit dem C5 X kehrt Citroën in die obere Mittelklasse zurück. Das mutig und innovativ designte Modell sticht in einem eher traditionell geprägten Segment hervor. Eine große Herausforderung für die Designer von Citroën, denen es gelungen ist, eine charakterstarke Limousine der „nächsten Generation" zu entwickeln, die verschiedene Stilelemente kombiniert und so den veränderten Kundenerwartungen besser gerecht wird.

Der C5 X vereint in ausgewogenen Proportionen die Merkmale der verschiedenen Karosserievarianten des D-Segments und erinnert damit zugleich an frühere Spitzenmodelle von Citroën. Die runden, muskulösen Formen in Kombination mit fließenden, schlanken Linien schaffen eine dynamische und elegante Silhouette, die das Beste aus drei Welten vereint: die Stattlichkeit und die Eleganz einer Limousine, die Dynamik und Vielseitigkeit eines Kombis und schließlich die Modernität und Robustheit eines SUV.

ERFÜLLUNG DER KUNDENERWARTUNGEN

„Dieser Wunsch nach vielseitigen, hybriden Objekten, die aus dem Rahmen fallen und von den üblichen Codes abweichen, ist etwas, das Studien auch in anderen Bereichen nachgewiesen haben. Als Beispiel sei hier der Erfolg der ‚dritten Orte‘ in den Großstädten genannt − Orte, die Unterhaltung und soziale Aktivitäten miteinander vereinen und Treffpunkte für Kinder und Familien ebenso wie für junge Leute und ihre Freunde darstellen.“ Cécile Batho, Co-Direktorin des Designinstituts Brain Value

Citroën stellt sich auf eine sich schnell verändernde Gesellschaft und auf Verbraucher ein, die nach vielseitigen Produkten suchen, ohne auf etwas verzichten zu müssen. Produkte, die auf innovativen Ideen basieren und voll und ganz in ihrer Zeit verwurzelt sind. Dieser Trend findet sich nun auch auf dem Automobilmarkt wieder. Mit dem C5 X erfüllt Citroën perfekt die vielfältigen Erwartungen der Kunden, die große Reisemobile bevorzugen und gleichzeitig nach einer moderneren und funktionelleren Alternative zu den herkömmlichen Limousinen, Kombis und SUV suchen.

LÖSUNG FÜR DIE NEUEN HERAUSFORDERUNGEN EINES SICH SCHNELL VERÄNDERNDEN AUTOMOBILMARKTS

Bereits seit einigen Jahren gilt die Limousine nicht mehr als einziges Synonym für Oberklasse-Fahrzeuge. Auch SUV und Kombi sprechen eine Kundschaft an, die mehr Funktionalität und einen ausdrucksstärkeren Auftritt schätzen. In Europa war der SUV im Jahr 2020 mit 29,3% aller Neuzulassungen die meistverkaufte Karosserieform im D-Segment, vor dem Kombi (27,5%) und der Limousine (21,6%)*.

In China war der SUV im Jahr 2020 in diesem Segment mit Abstand am erfolgreichsten: Auf ihn entfielen die Hälfte aller Neuzulassungen, gefolgt von der Limousine (18%) und dem Minivan (10%). Der Anteil der Kombis im D-Segment ist marginal; er beträgt lediglich 0,1%*.

Im D-Segment ist seit einigen Jahren eine starke Veränderung der Aufteilung zwischen den verschiedenen Karosserieformen erkennbar. Die Bedürfnisse der Kunden wandeln sich: Sie suchen ein Fahrzeug, das sowohl ihren emotionalen als auch ihren funktionalen Ansprüchen gerecht wird. Traditionell wünschen sich Kunden, die auf der Suche nach großen Reisemobilen sind, ein Fahrzeug, mit dem sie sich von anderen Verkehrsteilnehmern abheben können − ein Fahrzeug, das sowohl durch sein Design, als auch durch seine Technologien an Bord Modernität ausstrahlt. Heute erwarten die Kunden zudem praktische und geräumige Fahrzeuge mit einem großen Ladevolumen, Vielseitigkeit und Robustheit; sie suchen nach alternativen Lösungen und neuen Formen der Modernität.

Schon in der Entwicklungsphase des C5 X legte Citroën das Augenmerk auf die neuen Kundenerwartungen. Exterieur Designer Frédéric Angibaud hatte den Auftrag, ein Fahrzeug zu entwerfen, das „eine perfekte Kombination aus Vielseitigkeit, Sicherheit und Ästhetik ist und zugleich ökologische wie wirtschaftliche Herausforderungen berücksichtigt“. Das Ergebnis dieser Arbeit: der C5 X − ein einzigartiges, mutiges Modell, das die Eleganz einer Limousine mit der Praktikabilität eines Kombi und der Modernität eines SUV verbindet.

Der C5 X entspricht voll und ganz dem neuen Lebensstil, den die Kunden anstreben. Cécile Batho beobachtet diesen Trend in allen Bereichen: „Wir wollen uns nicht mehr auf eine einzige Rolle festlegen. Ein vielseitiger Lifestyle und hybrides Arbeiten bestimmen unseren Alltag. Auch in anderen Bereichen als der Automobilindustrie sehen wir zunehmend, dass Produkte eine Mehrzweckfunktion erhalten. Eine Sache kann mehreren Zwecken dienen. Insbesondere die Modewelt ist ein gutes Beispiel dafür. Große Luxusmarken schließen sich mit Streetwear-Labels zusammen; die Mode versucht, sich von der Frau-Mann-Abgrenzung lösen. Wir erleben derzeit eine vollwertige Hybridisierung unserer Wünsche.“

Die Herausforderung, der sich der C5 X stellt, besteht darin, an dieser Schnittstelle zu stehen und die sich verändernden Kundenerwartungen zu erfüllen − Erwartungen, die von diesen unterschiedlichen Welten beeinflusst werden. In einer sich schnell verändernden Welt hat Citroën eine magische Kombination entwickelt, die das Beste aus verschiedenen Karosserietypen vereint.

INNOVATIV, FLIEßEND UND DYNAMISCH: EINE MUTIGE MISCHUNG

Citroën konnte nicht einfach auf traditionelle Art und Weise in das Segment der großen Reisemobile zurückkehren. Die facettenreiche Silhouette des C5 X sticht auf den ersten Blick heraus.

FLIEßENDE FORMEN EINER ELEGANTEN, HOCHWERTIGEN LIMOUSINE – EIN ECHTER CITROËN

„Die langgestreckte Form des Fahrgastraums, die langen Spoiler am Heck des Fahrzeugs ebenso wie die horizontalen Linien und die langgezogenen Seitenscheiben sind Kennzeichen einer Limousine.“ Frédéric Angibaud, Designer des C5 X.

Die Karosserie des C5 X ist aerodynamisch optimiert, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Sein stromlinienförmiges Profil ist von der Raumfahrt inspiriert und weist völlig neue Proportionen auf. Die fließenden Linien der Karosserie werden durch das muskulöse Design des Fahrzeugs unterstrichen. Die langgezogene Motorhaube, der hohe Karosseriegürtel und die hinteren Radausschnitte verleihen dem Modell Dynamik und Robustheit und machen es unverkennbar zu einem echten Citroën.

Einzigartig modulierte Radkästen heben den ausdrucksstarken Auftritt des Citroën C5 X hervor. Sie betonen die großen Räder mit 720 Millimetern Durchmesser. Die 19-Zoll-Leichtmetallfelgen Aero X haben aerodynamische, schwarz glänzende Einsätze, die einen Turbineneffekt erzeugen, um den Luftstrom zu lenken, den Luftwiderstand zu reduzieren und so den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Die langgestreckte Dachlinie endet in einem schwebenden, durchdacht gestalteten und aerodynamischen Spoiler. Eine in die Seitenfenster integrierte Chromleiste verlängert optisch die oberen verchromten Fensterleisten und unterstreicht den Gesamtcharakter. Die glänzend-schwarze Umrandung der A-Säule und die den Blick in alle Richtungen freigebenden Glasflächen betonen den stattlichen Auftritt des C5 X und lassen das Dach optisch schweben. Auf Wunsch ist der C5 X mit einem Dach in Perla Nera Schwarz erhältlich, was das stilvolle Erscheinungsbild des Fahrzeugs noch weiter unterstreicht.

EINE MODERNE, HOCHTECHNOLOGISCHE FRONTPARTIE

Mit seiner Frontpartie, die mit der neuen Citroën typischen Lichtsignatur in V-Form ausgestattet ist, setzt der C5 X ein mutiges Statement im Segment der großen Reisemobile. Auch die Heckpartie verfügt über eine V-förmige Lichtsignatur, was für ein einheitliches Erscheinungsbild sorgt. Ganz im Einklang mit dem Segment der oberen Mittelklasse zieren Chromelemente und glänzend-schwarze Details die Frontpartie.

Der obere Doppelwinkel betont das Ende der Motorenhaube. Er erstreckt sich bis zu den LED-Tagfahrleuchten und lässt die Frontpartie breiter erscheinen. Der untere Doppelwinkel erstreckt sich bis zu den LED-Scheinwerfern und dem Tagfahrlicht und sorgt so für einen hochtechnologischen und zugleich raffinierten Look. Die Lichtsignatur des C5 X wurde mit viel Liebe zum Detail gestaltet. In den Scheinwerfern bilden Lamellen ein grafisches Doppelwinkel Design, das den Look des Fahrzeugs unterstreicht, insbesondere aus einem Blickwinkel von schräg vorne. Diese Lamellen finden sich auch in der Signatur der Rückleuchten.

Die langgezogene, horizontal gestreckte und eher tiefliegende Motorhaube besticht durch großzügige Rundungen. Die seitlichen Schutzelemente erinnern an den Citroën C4 und den Citroën C5 Aircross und unterstreichen den muskulösen, robusten Look der Frontpartie.

Der untere Lufteinlass, der durch eine Chromleiste hervorgehoben wird, weist ein geometrisches Design auf, das vom Doppelwinkel inspiriert ist und gekonnt den Hauptsensor für die Fahrerassistenzsysteme zur Geltung bringt.

KRAFTVOLLE HECKPARTIE, ELEGANT UND PRAKTISCH

„Der große Kofferraum und seine breite Öffnung sind das, was man von einem Kombi erwartet.“ Frédéric Angibaud

Die Rundungen im unteren Heckbereich des C5 X erinnern an frühere Citroën Modelle der oberen Mittelklasse. Details um das Nummernschild und den Stoßfänger, das Doppelwinkel Muster im unteren Bereich und die Chromverzierung um die Reflektoren betonen die Breite des Fahrzeugs und lassen es satt auf der Straße stehen.

Das Heck des C5 X vermittelt auf Anhieb Stärke und Eleganz. Der obere Spoiler, der den Fahrgastraum optisch verlängert, und die fließende Heckscheibe verleihen dem Fahrzeug einen kraftvollen und dynamischen Charakter.

Die 3D-LED-Rückleuchten sind horizontal gestreckt und reichen auf jeder Seite weit nach oben, um die Position des Fahrzeugs auf der Fahrbahn zu verstärken. Die Lichtsignatur in V-Form leuchtet Tag und Nacht. Die Rückleuchten folgen optisch den Rundungen der Karosserielinie und heben insbesondere die Draufsicht von schräg hinten hervor. Das stilvolle Design der Heckpartie erfüllt die Kundenerwartungen in Bezug auf ein großzügiges Kofferraumvolumen und weitere praktische Eigenschaften. Die Heckklappe bietet eine breite und funktionelle Öffnung mit einer niedrigen Ladekante für ein erleichtertes Be- und Entladen. Sie wird durch einen schwarz glänzenden unteren Spoiler hervorgehoben, der zu einem stabilen Fahrverhalten beiträgt und beim Bremsen Halt und Stabilität bietet. Diese ebenso ästhetische wie nützliche Lösung kam bereits bei vielen anderen Citroën Modellen zum Einsatz − vom CX über den C6 bis zum XM.

ERHÖHTE KAROSSERIE, DESIGNELEMENTE AUS DEM SUV-SEGMENT

„Die erhöhte Sitzposition, die ein Gefühl von Schutz vermittelt, hat der C5 X aus dem SUV-Segment übernommen. Die runden Flanken sind ebenfalls typisch für einen SUV.“ Frédéric Angibaud

Weitere SUV-Merkmale des C5 X sind die erhöhte Karosserie in Kombination mit großen 720-mm-Rädern, eine höhere Fahrposition als bei traditionellen Limousinen und mattschwarze Schutzvorrichtungen rund um den unteren Teil des Fahrzeugs, die Sicherheit vermitteln und den Eindruck von Robustheit und Widerstandsfähigkeit verstärken.

PREISE UND MARKTEINFÜHRUNG

Die Preise für den Citroen C5 X werden für Österreich im Spätsommer 2021 veröffentlicht, dann werden auch die Bestellungen möglich sein.

Die Markteinführung des neuen Citroën C5 X ist für Anfang 2022 geplant.

In Österreich wird zur Markteinführung ausschließlich die Plug-in-Hybridversion mit ihren Vorteilen durch Null Prozent NoVA und reduziertem Sachbezug für Dienstwagenfahrer angeboten.

Technische Daten:
Länge: 4.805 mm
Breite: 1.865 mm
Höhe: 1.485 mm
Radstand: 2.785 mm
Aerodynamik: Cx 0,291 und SCx 0,673
Kofferraumvolumen: 545 l

Filme und Fotos finden Sie unter:
http://www.citroencommunication-echange.com
Benutzername: C5 X_Design
Passwort: #design21

* Quelle: Statnet Stellantis, Europa 29 Länder

Kontakt:
CITROËN Österreich GmbH
Andreas BLECHA
Communication Stellantis Austria
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Über die Marke Citroën

Seit 1919 entwickelt Citroën Automobile, Technologien und Mobilitätslösungen, um auf gesellschaftliche Entwicklungen zu antworten. Als mutige und innovative Marke stellt Citroën Gelassenheit und Komfort in den Mittelpunkt des Kundenerlebnisses. Citroën bietet eine breite Modellpalette − vom einzigartigen Ami über Limousinen und SUVs bis hin zu Nutzfahrzeugen. Die meisten Modelle sind auch mit Elektro- oder Plug-in-Hybridantrieb erhältlich. Citroën ist weltweit in 101 Ländern mit einem Netzwerk aus insgesamt 6.200 Verkaufs- und Servicestellen vertreten.