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29 Dez 2010
Neuer Turbodiesel im Alfa Romeo 159 verbraucht nur 5,1 l/100 km
- Neuer Turbodiesel mit 136 PS im beliebtesten Leistungssegment der Mittelklasse - Durchzugsstarkes Fahren dank eines hohen Drehmoments von 350 Nm - Neue Sonderedition „Sprint“ bestellbar
Ab sofort ist der Alfa Romeo 159 mit einem neuen, überaus sparsamen und sehr drehmomentstarken Turbodiesel-Direkteinspritzer verfügbar: dem 2.0 JTDM-2 mit 136 PS. Der Vierzylinder tritt im beliebtesten Leistungssegment der Mittelklasse an.
Als Antrieb der sportlichen Limousine begnügt sich der neue Motor mit lediglich 5,1 l/100 km im kombinierten Betrieb. Das entspricht CO2-Emissionen von nur 134 g/km. Im Alfa Romeo 159 Sportwagon verbraucht das neue Aggregat 5,2 l/100m im kombinierten Betrieb, bei CO2-Emissionen von 137 g/km.
Die Limousine beschleunigt mit dem neuen Vierzylinder in nur 9,9 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 202 km/h (Sportwagon: 10,1 Sekunden und 200 km/h). Der Motor verfügt über einen Dieselpartikelfilter und erfüllt die Abgasnorm Euro 5.
Wie für alle Alfa Romeo Motoren typisch, zeigt auch der neue 2.0 JTDM-2 eine sportliche und dementsprechend fahrspaßorientierte Leistungscharakteristik. Dazu trägt auch das souveräne Drehmomentmaximum von 350 Newtonmeter bei, das bereits ab 1.750 U/min zur Verfügung steht.
Für Freude dürfte auch die serienmäßige Ausstattung des Alfa Romeo 159 sorgen, die bereits ab der Version „Progression" sieben Airbags und eine Audioanlage mit CD-Player samt acht Lautsprechern enthält. Darüber hinaus sind eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik mit Pollen- und Aktivkohlefilter, rundum elektrische Fensterheber, Lederbezüge für Lenkrad und Schaltknauf, eine Mittelarmlehne vorne sowie elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel an Bord. Ebenfalls serienmäßig: die Vehicle Dynamic Control VDC. Darin integriert sind das dynamische Fahrstabilitätsprogramm (ESP), das Anti-Blockier-System (ABS), die elektronische Bremskraftverteilung (EBD), die Antischlupfregelung (ASR), die Motorschleppmomentregelung (MSR), der Bremsassistent (HBA), das elektronische Sperrdifferential (Electronic Q2) sowie die Berganfahrhilfe Hill Holder.
Sonderedition „Sprint"
Nur in Verbindung mit dem neuen, durchzugsstarken Dieselaggregat kann die Sonderedition „Sprint" bestellt werden, die eine interessante Ergänzung der 159-Modellpalette darstellt. Eine weitere Aufwertung können Kunden mit dem gleichnamigen Ausstattungspaket (Sprint) vornehmen. Dieses beinhaltet Cruise Control, Parksensoren hinten, 17 Zoll Leichtmetallräder im Speichendesign, verchromtes Abgasendrohr. Die Sonderedition inklusive dem Sprintpaket ist ab 27.680,- erhältlich und bietet einen Kundenvorteil von 4.526,- Euro.