03 may. 2016

1 millón de motores Diesel «BlueHDi» ya cuentan con la tecnología SCR

El motor número 1 millón Diesel « BlueHDi » Euro6 salió esta semana de las líneas de montaje del centro de producción de Trémery (Moselle).

Los motores Diesel « BlueHDi » Euro6, producidos en el Centro de Producción de Trémery, cuentan con dos tipos de cilindrada: 1.6l (100cv et 120cv) et 2.0l (150cv y 180cv). La tecnología « BlueHDi », desplegada paulatinamente en los vehículos del Grupo PSA desde el mes de septiembre de 2013 antes de la entrada en vigencia de la norma Euro6 (septiembre de 2014), se aplica hoy en día en todos los modelos Diesel Euro6 de las marcas Peugeot, Citroën y DS.

La tecnología « BlueHDi » permite tratar de manera continua las emisiones contaminantes de las motorizaciones Diesel. La línea de escape está equipada con tres órganos de descontaminación: el catalizador de oxidación, el filtro de partículas (FAP) aditivado que trata las partículas en cuanto a la cantidad y la masa, y la Selective Catalytic Reduction (SCR) posicionada antes del FAP que permite eliminar los óxidos de nitrógeno (NOx) emitidos por el motor. La tecnología « BlueHDi » es objeto de una centena de patentes registradas por el Grupo PSA.

La planta produce actualmente 7000 motores diesel por día de los cuales 5000, 1.6l (815 000 unidades producidas desde su lanzamiento en 2014) y 2000, 2.0l por día (185 000 unidades desde el mes de septiembre de 2013).

En esta oportunidad, Christian Chapelle, Director de cadenas de tracción & chasis del Grupo PSA manifiesta: « Después de haber sido precursores en el filtro de partículas lanzado en el año 2000, luego la primera automotriz en generalizar la SCR, este millón de motores diesel « BlueHDi » equipados con la solución más eficaz para tratar las emisiones contaminantes confirma el compromiso del Grupo PSA en proponer a sus clientes soluciones de movilidad sustentables y limpias. »

Sobre el Grupo PSA

Contando con tres marcas de renombre mundial, Peugeot, Citroën y DS, el Grupo vendió 3 millones de vehículos en el mundo en 2015. Segundo fabricante automotor europeo, tuvo un volumen de facturación de 54.000 millones de euros en 2015. Se establece como el líder europeo en términos de emisiones de CO2, con un promedio de 104,4 gramos de CO2/km en 2015. Actualmente es el líder en materia de vehículos conectados con una flota de 1.800.000 vehículos conectados en el mundo. Sus actividades se extienden también al financiamiento (Banque PSA Finance) y al equipamiento automotor (Faurecia).

Para más información: groupe-psa.com/fr

Sobre el Polo Industrial Trémery-Metz

Creado en el mes de julio de 2014, el polo industrial es el primer empleador privado de la región de Lorraine con 5 000 trabajadores. Reúne al centro de producción de Trémery, especializado en la fabricación de motores (motores nafta 3 cilindros PureTech 1l y 1,2l & motores Diesel 4 cilindros BlueHDi 1,6l y 2l), y al centro de producción de Metz, dedicado a la fabricación de cajas de velocidades manuales con cinco o seis relaciones. Los motores y cajas de velocidades fabricados en Lorraine equipan la mayoría de los vehículos del grupo. En 2015, el polo industrial PSA Peugeot Citroën Trémery-Metz produjo 1 845 000 motores y 902 000 cajas de velocidades