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09 may. 2017
¡Majestuoso 1-2 del Team Peugeot Total! Yannantuoni ganó y Werner es el puntero del campeonato
La tercera fecha del campeonato de Súper TC2000 fue fantástica para el Team Peugeot Total. Fabián Yannantuoni ganó de punta a punta y Marian Werner es el nuevo líder del torneo. Chapur y Muñoz Marchesi fueron sexto y noveno respectivamente.
El Autódromo Jorge A. Pena de la ciudad de San Martín, Mendoza vio brillar al Team Peugeot Total. Con un 408 extraordinario bajo la lupa de Andrés Rodríguez (su Ingeniero de pista), Fabián Yannantuoni dominó el fin de semana y se quedó con la victoria ante 30.000 personas.
El equipo que comanda Ulises Armellini tenía un As bajo la manga y se jugó una carta especial logrando el “1-2” con “Patito” y Mariano Werner, quien ahora lidera el campeonato de pilotos con 47 unidades.
Yannantuoni ya conocía el significado de ganar con la marca del león y en este escenario fue segundo en 2016, pero para el entrerriano fue el primer podio desde que viste los colores de la escuadra francesa.
Después de largar último (posición 29), Facundo Chapur, que venía de ganar en Potrero de los Funes, planteó una atinada estrategia que se vio reflejada en la pista aplicando el uso de las vueltas joker llegando en el sexto lugar y sumando puntos importantes. Ya está tercero en el torneo con 38 puntos.
Matías Muñoz Marchesi, de buen rendimiento, sufrió una falla del motor en la última vuelta de carrera, pero logró terminarla arribando noveno. Por lo tanto, los cuatro vehículos del Team Peugeot Total terminaron en pista y sumando unidades que derivaron además, en el dominio de los campeonatos de marcas y equipos.
Luego de estudiar las posibilidades del uso de las vueltas comodín, Armellini y cía. demostraron ser superadores desde que comenzó el año hasta la fecha. La incorporación al equipo de Enrique Scalabroni como Diseñador Conceptual del DTA sin dudas está dando sus frutos.
La cuarta fecha del calendario trasladará al Súper TC2000 a Rosario, los días 20 y 21 de Mayo.
Final:
1 Yannantuoni (Peugeot) 48:29.168; 2 Werner (Peugeot) a 17.043; 3 Canapino (Chevrolet) a 21.965; 4 Moggia (Citroen) a 27.795; 5 Spataro (Renault) a 28.033; 6 Chapur (Peugeot) a 29.836; 7 Llaver (Chevrolet) a 30.516; 8 Mallo (Chevrolet) a 34.498; 9 Muñoz Marchesi (Peugeot) a 36.244; 10 Pernia (Renault) a 37.760.
Declaraciones:
Fabián Yannantuoni – 408 N° 5: “En primer lugar felicito a mi equipo, el trabajo de todo el Team Peugeot Total fue impresionante, de Potrero de los Funes hasta acá han demostrado el buen nivel que tuvimos tiempo atrás. En cuanto a nosotros hicimos un trabajo de menor a mayor a partir del primer entrenamiento, allí no teníamos un 408 tan rápido y equilibrado pero ya para el segundo entrenamiento se mostró contundente, nos permitió hacer una buena clasificación, no penalizábamos asique eso lo pudimos aprovechar. Desde allí tratamos de ir a fondo, tanto en la carrera clasificatoria como en la final de hoy, tratar de largar bien y habíamos planteado hacer la vuelta joker al final; así lo hicimos y se dio una buena carrera. Promediando la carrera supimos administrar el auto, sacamos una diferencia importante asique estoy feliz de poder estar en este nivel y haber ganado una carrera a esta altura del campeonato. Hemos impuesto un ritmo muy rápido y fuimos mejorando vuelta a vuelta, cuando hice la vuelta joker le llevaba diecisiete segundos al segundo que era Mariano, asique tuve tiempo para hacer todo muy tranquilo”.
Mariano Werner – 408 N° 44: “Felicito a todo el equipo y sobre todo a “Patito”, fue de otro planeta hoy. Con Ulises a la cabeza todo el equipo viene trabajando muy duro desde principio de año y pusieron al 408 bien arriba. Fue una carrera en la que hubo una estrategia de por medio, el año pasado no me salió bien y este año teníamos que aprovecharlo al máximo, necesitábamos sumar puntos, por supuesto que teníamos la intención de ganar pero en las primeras vueltas ya vimos que Fabián tenía un ritmo de carrera muy superior y no me fue fácil correrlo. En el medio quedaron dos o tres autos en el medio a partir de la vuelta tres o cuatro y eso hizo que perdiera mucha carga aerodinámica detrás de Moggia y de Chapur, allí se empezó a complicar un poco la carrera y teníamos que asegurar por el auto de seguridad que por suerte este año no entró ninguna vez. Necesitábamos sumar, eso hicimos, eso buscábamos y estamos arriba ahora en el campeonato. Además, cortamos una racha que no podíamos cortar y era subir al podio con el equipo, por lo tanto estoy muy feliz; el 408 ha pegado el salto de calidad que necesitamos, Peugeot está contundente asique ahora hay que pelear por todo y sumar en todas las fechas”.
Facundo Chapur - 408 N° 79: “Ayer me equivoqué en la carrera clasificatoria, si no hubiese sido por eso, hoy hubiésemos terminado más arriba, pero de todas formas hicimos lo mejor que pudimos, salimos adelante después de la adversidad y eso es lo positivo. En cuanto a la estrategia, la idea era hacer las vueltas al inicio como para recuperar los puestos que perdimos ayer, yo las quise hacer juntas pero Rafael (Croceri) me frenó un poco, eso fue bueno finalmente asique estoy muy contento y orgulloso del Team Peugeot Total; el 1-2 no se logra todos los días y lo tienen bien merecido”.
Matías Muñoz Marchesi – 408 N° 21: “Estoy muy contento por el resultado final del equipo que no baja los brazos y realmente merece estos resultados. En nuestro caso cumplimos con el objetivo de sumar puntos y quedar entre los diez primeros, eso es auspicioso pensando en lo que viene. En la última vuelta comenzó a fallar el motor y perdí dos puestos, pero insisto que el resultado final es positivo”.
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