Gran remontada en Rafaela del Team Peugeot Total: Muñoz Marchesi, de último a 6º con el Peugeot 408

El domingo presentaba una gran expectativa, porque el funcionamiento de los Peugeot 408 en la jornada del sábado animaba a pensar en un buen desempeño. Y no defraudó.

Porque Matías Muñoz Marchesi partió desde el último cajón de la grilla y antes de mitad de carrera ya se ubicaba a las puertas del top ten, para continuar su escalada hasta que a poco del final el toque de un rival lo retrasó hasta el octavo lugar donde recibió la bandera. Sanciones posteriores lo catapultaron al puesto seis.

Contrario fue el andar de Mariano Werner, que largó en el quinto lugar y a poco de partir el motor de su auto N°44 comenzó a perder rendimiento no pudiendo evitar que sus rivales lo superaran cumpliendo con la competencia en el undécimo lugar.

La historia de Rafaela le dio la espalda a Fabián Yannantuoni y a Néstor Girolami. Al primero le duró solo seis giros, cuando debió abandonar por una pérdida de aceite tras un toque, mientras que al segundo, que también dejó la pista anticipadamente, por un problema en la bomba de la dirección hidráulica.

Final: 1 Chapur (Citroen) 2 Spataro (Renault) 3 Canapino (Chevrolet) 4 Pernia (Renault) 5 Merlo (Renault) 6 Muñoz Marchesi (Peugeot) 7 Urcera (Citroen) 8 Conta (Chevrolet) 9 Salerno (Peugeot) 10 Llaver (Chevrolet) 11 Werner (Peugeot)…

La próxima fecha será el 22 de julio en El Zonda – Eduardo Copello de San Juan.

Declaraciones:

Matías Muñoz Marchesi – 408 N° 21: “Terminó el domingo en Rafaela, largamos atrás por el inconveniente técnico de ayer, una lástima porque teníamos un buen auto para hacer un buen papel. Fui tranquilo a la final, tenía una buena herramienta y sabía que había que esperar la carrera porque acá en Rafaela se avanza. Supimos hacerlo así, superando algunos toques, aunque faltando tres vueltas me chocaron de atrás y perdí tres puestos. Fue una pena porque podría haber terminado entre los cinco primeros, pero el resultado no es malo. Me voy conforme porque encontramos el auto, que era algo que me tenía preocupado. Ahora se viene un receso importante, vamos a trabajar junto al Team Peugeot Total para ir por más en lo que resta del año”.

Mariano Werner – 408 N° 44: “El motor se venía para atrás, me pasaban muy fácil. Entiendo como es el deporte, cómo es esto, y a todos nos gusta ganar pero al no depender de uno eso es muy feo. Ahora es momento de sentarnos, pasar muchas cosas en limpio para retomar la actividad dentro de unos cuantos días, estoy confiado en que podremos revertir este inicio de campeonato”.

Néstor Girolami – 408 N° 11: “Fin de semana para el olvido para nosotros. Otra vez la dirección hidráulica nos dejó sin la posibilidad de sumar, algo totalmente ajeno al equipo pero son temas que preocupan y mucho. Hubo muchos problemas de motor y en nuestro caso tuvimos temperaturas muy altas, tanto de agua como de aceite, y eso no es bueno. Analizaremos después de la carrera todos los problemas que tuvimos para tratar de fortalecernos para lo que viene. Hay un mes y medio de parate ahora, lo que eso nos va a servir para mejorar y dar un salto de calidad y confiabilidad en los autos.”

Fabián Yannantuoni – 408 N° 5: “La rotura de la goma ayer nos hizo partir relegados hoy, pero sabíamos que teníamos un arma para avanzar. En la largada, en la segunda chicana, tuvo un roce con Fineschi y se rompió el tacho de aceite. Me empezó a caer mucho aceite en la rueda, di dos vueltas hasta que el motor se paró y tuve que entrar a boxes y despedirme del fin de semana. Una lástima porque estábamos para sumar algunos puntos y nos vamos con las manos vacías. Tenemos un receso ahora así que vamos a trabajar mucho. Nos viene muy bien para analizar y hacer alguna prueba en el medio con la idea de volver a donde queremos estar, que es pelear entre los 10 con todo el equipo.”