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06 jun. 2024

Nueva Fiat Strada Ultra T200: Se completa la renovación de la pick-up líder de su categoría

La marca italiana finaliza la actualización de media vida de su pick-up pequeña, STRADA, con la llegada de la versión ULTRA T200. Se trata de la nueva versión tope de gama que presenta la unión entre robustez, diseño y tecnología, buscando elevar el nivel de la categoría. Una gama que se convierte ahora en la referencia en términos de diseño, motorización y equipamiento.

La marca italiana finaliza la actualización de media vida de su pick-up pequeña, STRADA, con la llegada de la versión ULTRA T200. Se trata de la nueva versión tope de gama que presenta la unión entre robustez, diseño y tecnología, buscando elevar el nivel de la categoría. Una gama que se convierte ahora en la referencia en términos de diseño, motorización y equipamiento.

 

FIAT Argentina, marca del Grupo Stellantis, da a conocer la renovación integral de su exitosa pick-up con la llegada de STRADA ULTRA. Una versión que se convierte en el primer vehículo del segmento con una motorización turbo, erogando una potencia de 120cv y 200Nm de torque. Asociado a una transmisión automática del tipo CVT de 7 velocidades, este motopropulsor ofrece la posibilidad de una performance superior gracias a la función SPORT que permite alterar los parámetros de aceleración y pasaje de marchas del vehículo.

Cuenta con una nueva parrilla y paragolpes exclusivos con terminaciones en color gris grafito y rojo, estribos laterales, barras de techo, barras San Antonio y capota marítima. Los faros son full LED, los espejos retrovisores con luz de giro incorporado son de color gris grafito y el diseño de llantas aleación de 16´´ negras con cubiertas All-Season. En su interior, cuenta con tapizados de cuero con costuras en color rojo, el logo ULTRA estampado sobre la tapicería, apoyabrazos central, y suma nuevos paneles de puerta con detalles en cuero y materiales agradables al tacto.

 

PRECIO NUEVA FIAT STRADA ULTRA T200

El precio es sugerido e incluye IVA: $29.144.000.

 

LA NUEVA GAMA DE LA FIAT STRADA

Comprende un total de 4 versiones, FREEDOM, VOLCANO, RANCH y ahora ULTRA, disponibles únicamente con cabina doble y 4 puertas, enfatizando el cambio significativo en el diseño exterior. Cada versión presenta un diseño exterior distintivo. La versión VOLCANO agrega detalles cromados en la parrilla delantera y faros FULL LED, con su elegante interior combinado con cuero negro. La RANCH, por otro lado, suma estribos laterales y la lona marítima con la inscripción del modelo, además de ofrecer un sofisticado interior combinado en cuero negro y marrón. En el interior, todas las versiones cuentan con el volante multifunción y nuevos paneles de puertas con acabados de mayor calidad.  La gama consta de 5 colores disponibles en tono pastel y metalizado, más un color exclusivo para la versión ULTRA: Blanco Banchisa, Plata Bari, Gris Silverstone, Rojo Montecarlo, Negro Vulcano y Gris Strato (exclusivo ULTRA)

La motorización base se actualiza con la introducción del reconocido motor 1.3L FIREFLY, que eroga una potencia de 99 CV y 128 Nm de torque que estará presente en las versiones FREEDOM, VOLCANO Y RANCH.  Las transmisiones se mantienen, con la opción manual de 5 velocidades sólo para la versión FREEDOM y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, disponible en las versiones VOLCANO, RANCH y ULTRA. Con la adopción del nuevo motor 1.3L FIREFLY, el sistema de dirección se moderniza para toda la gama, ahora del tipo eléctrico con piñón y cremallera. 

El equipamiento de serie se fortalece, incorporando un renovado clúster digital de 3,5¨, sistema multimedia touch Uconnect de 7¨ con conectividad Android Auto & Apple CarPlay, cargador celular Wireless por inducción, puerto USB A/C, comandos de radio/teléfono al volante, cámara de retroceso, climatizador automático digital (excluyendo la versión FREEDOM), control de tracción TC+, sensores de estacionamiento traseros y parlantes tipo tweeters delanteros, entre otros destacados. 

Al igual que la ULTRA, la FREEDOM puede cargar hasta 650 kg y remolcar 400 kg (sin frenos), mientras que las versiones VOLCANO y RANCH tienen una capacidad de carga de hasta 600 kg y remolque de 400 kg (sin frenos). 

 

POSVENTA: MANTENIMIENTO, ACCESORIOS Y GARANTÍA

El intervalo de mantenimiento programado es cada 10.000 kms ó 1 año (lo que ocurra primero). FIAT utiliza y recomienda Lubricantes MOPAR. Se encuentra disponible un amplio set de accesorios genuinos MOPAR, se pueden consultar en la web o en cualquier concesionario oficial de la marca.  La gama STRADA cuenta con una garantía transferible de 3 años ó 100.000kms (lo que ocurra primero). 

 

 

CONTACTO DE PRENSA FIAT

GONZALO ARANGO

gonzalo.arango@stellantis.com

 

ACERCA DE FIAT

Fundada en Italia en 1899, Fiat está arraigada en una tradición de más de un siglo de diseño y fabricación de autos compactos, muchos de los cuales se han convertido en íconos para generaciones enteras y han acompañado a las principales transformaciones económicas y sociales de Italia. Con más de 1.3 millones de unidades vendidas en todo el mundo cada año, la marca se centra principalmente en los segmentos de vehículos mini, pequeños y medianos, lo que hace que los autos sean funcionales, fáciles de conducir, asequibles y eficientes energéticamente, y que, al mismo tiempo, se distingan por su estilo y las innovadoras soluciones que ofrece.

 

SOBRE LA HISTORIA DE FIAT EN ARGENTINA

En 1919 se constituyó en Buenos Aires la S.A. F.I.A.T Turín, sucursal argentina para la importación y distribución y asistencia de los vehículos de la marca, en las calles Demaria y Godoy Cruz, en el barrio de Palermo. Fue el primer indicio de internacionalización de la marca que hasta ese momento solo tenía sedes en Italia. 

Más tarde encaró la construcción de una planta en la localidad bonaerense de Caseros dedicada a la producción de autos. En abril de 1960 salió de las líneas de montaje un Fiat 600D, el primer coche de la marca fabricado en Argentina y casi un sinónimo de la motorización masiva de los argentinos. Hoy cuenta con su planta productiva en Córdoba, en donde en la actualidad se fabrica el Fiat Cronos.

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