PARA CONTINUAR LA REMONTADA

El año calendario indica siempre que junio es la bisectriz temporal que divide los dos semestres. Para el Turismo Nacional en particular, de las 12 fechas planteadas en su calendario, llegar hasta el centro del país implica abordar su sexta competencia del torneo. En el circuito “Provincia de La Pampa”, inaugurado en 2012 –es el autódromo más nuevo del territorio nacional– y ubicado en Toay, aproximadamente a 10 km de la capital provincial Santa Rosa, llega este fin de semana el CITROËN TOTAL TN RACING con el objeto de consolidar el desempeño alcanzado en la última fecha disputada en La Plata donde, además de debutar como ganador de una serie el CITROËN C4 LOUNGE –conducido por de Matías Rossi–, el team consolidó la mejor performance en conjunto delo que va de la temporada.

Desde que se acallaron los motores el equipo trabajó mucho en la puesta a punto que exige para un trazado de las características que esperan transitar el próximo sábado y domingo. Es un escenario que promete espectáculo de alto voltaje para la categoría más federal del automovilismo argentino: tiene poco más de cuatro kilómetros de extensión (4.148 metros), propone tres rectas, la principal de gran extensión, y una curva de tránsito veloz que se combinan con otra serie de virajes de media velocidad y una, la cuatro, de carácter más lento. En definitiva exige pericia en el manejo y un auto bien balanceado y veloz, que viaje siempre bien “apoyado”.

El cronograma oficial que dispuso la categoría para la actividad en pista el sábado 4 de junio, indica para la Clase 3dos tandas de entrenamientos libres de media hora de duración cada una (previstas a las 09:30 hs. y 10:10 hs. y, posteriormente, desde las 11:50 y a las 12:30 hs.). Para la clasificación, en tanto, el total de vehículos de la clase se divide en tres grupos que durante 10 minutos (15:00 hs. / 15:20 hs. / 15:40 hs.) ordenarán la grilla de las series del día domingo. En forma exclusiva, CITROËN TOTAL TN RACING recibe a partir de las 17:00 horas a sus invitados especiales–más los ganadores que surjan del sorteo que realiza la organización de la categoría en internet (www.apat.org.ar) – para completar las VIPS LAPS – de la mano de Matías Rossi y Juan Manuel Silva– y conocer de primera manos todos los secretos del circuito pampeano a bordo del CITROËN C4 LOUNGE ShowCar.

El domingo 5 de junio en tanto se disputarán las tres series preliminares (a seis vueltas cada una) a las 09:30 hs., 10:00 hs. y 10:30 hs. Mientras que la final será a 20 vueltas o 40 minutos de duración (lo que ocurra primero) y se largará a las 13:00 hs.

En esta oportunidad APAT (Asociación Pilotos Automóviles Turismo) pone en juego el “Gran Premio Raúl Marielli”, fallecido abril del presente año y recordado en el ambiente como piloto primero y Comisario Deportivo de la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino y de la Asociación Corredores Turismo Carretera después, además de ser Asesor Deportivo de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) entre los años 1993 y 2002.

Matías Rossi

Lo de La Plata fue bueno, sirvió y mucho. Fue donde encontramos nuestro mejor auto del año – de hecho pudimos ganar la primera serie con el CITROËN C4 LOUNGE – si bien tuvimos pista mojada y fue difícil medir las mejoras en condiciones ideales, peleamos adelante y fue lo más valiosos del fin de semana.

Estamos trabajando mucho para acortar el tiempo necesario para la evolución del auto, si bien este camino es quizá más lento de lo que todos queríamos, lo cierto es que la mejora es constante, continua y alimenta esperanzas reales. Por eso voy confiado a La Pampa, un circuito rápido que le va a caer muy bien al auto.

Queremos pelear la punta, va ser importante la velocidad final y contar con un eje trasero estable, preciso para la “S” y las curvas rápidas. El año pasado nos fue bien, salimos segundos, esperemos ahora repetir el podio. Agradezco el esfuerzo de todo el equipo que no baja nunca los brazos. Estamos cerca de la punta y nos falta un paso más.Juan Manuel Silva

Las características de este trazado pampeano son, sin dudas, las de un circuito muy rápido, muy veloz – de los más rápidos que visitará el Turismo Nacional este año–; tiene una recta muy larga donde es determinante la velocidad final – y sabemos que la contamos con el CITROËN C4 LOUNGE por eso vamos con buenas expectativas–. Los lugares claves para funcionar bien son, como dije, la recta más larga y transitar bien plantados y rápidos la curva uno; y en seguida, las curvas dos y la tres que hacen una especie de tobogán de izquierda a derecha donde no se puede perder tiempo.

Venimos de nuestro mejor fin de semana por eso el trabajo de estos días buscando la evolución, el tramos que nos falta, esperemos que se materialice en La Pampa. Siempre hablamos de una cuestión de tiempos y ahora es el momento de empezar a ver el esfuerzo y los frutos. Estamos listos para dar ese salto de calidad, para estar adelante con Matias, que es lo que la Marca se mereces y nosotros queremos.

Carlos Piaggentini, Director Técnico

Si bien nos fuimos más conformes de la última carrera en La Plata, sabemos que todavía nos falta para lo que son nuestras ambiciones y trabajamos con todo el equipo muy fuertemente en estos días que transcurrieron hasta viajar a La Pampa. Nos queda probar todavía varias cuestiones que experimentamos en nuestros últimos ensayos de Paraná (previos a La Plata). Abordamos dos caminos y soluciones disímiles para cada piloto. Tanto el “Misil” Rossi como el “Pato” Silva tienen estilos diferentes de conducción y solicitan respuestas que no siempre son las mismas. En esta oportunidad tenemos nuevos elementos que, confiamos, nos permitan tener un auto muy firme en la parte veloz del circuito, que aproveche todo el grip del trazado sin caer en sobrevirancia y que además, sostenga el rendimiento en el resto del trazado. Estamos confiados y consideramos el resultado obtenido en La Plata como el primer paso.

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