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17 jun. 2013
LA GAMA DS Y UN INÉDITO ESCENARIO DE LIBERTAD: NUEVO CITROËN DS3 CABRIO
El segmento de los automóviles deportivos compactos a cielo abierto tiene características propias, singulares. CITROËN propone una nueva forma de entender el placer de la conducción y potencia las cualidades que hicieron del CITROËN DS3, un suceso comercial en su categoría. Con un nuevo estilo, sin resignar su calificado dinamismo y gracias a un sistema que garantiza –en segundos– estar de cara al sol, el NUEVO CITROËN DS3 CABRIO que se comercializa en Europa demuestra que, en el mundo de los descapotables, no estaba todo dicho.
adentro y puertas afuera. Por un lado inauguró la saga DS y develó para los clientes el potencial de una gama nueva. Desde la faz comercial, sorprendió a propios y extraños doblando las expectativas de venta y posicionándose rápidamente como el referente de su categoría.
Hoy el segmento se prepara para recibir una propuesta diferencial, que lleva por definición el sello del “Créative Technologie”. Siempre, al desarrollarse las versiones a techo abierto, los ingenieros deben enfrentarse a un dilema crucial: cómo mantener la rigidez del chasis y asegurar las prestaciones dinámicas de su similar con techo. El NUEVO CITROËN DS3 CABRIO no está dispuesto a ceder las excepcionales cualidades conductivas que lo llevaron a ser el vehículo más admirado de su categoría y ofrece una solución distinta.
Manteniendo los parantes y la estructura original (y sumando refuerzos específicos propios del modelo) incorpora un techo vinílico deslizante que se acciona eléctricamente. Las ventajas son claras: la posibilidad, sin restricciones, de optar hasta dónde se deja ingresar el sol en el habitáculo, en segundos transformar cualquier viaje en una experiencia inolvidable y, no es un dato menor, no tener que perder el espacio disponible para la carga cada vez que sale el sol y se quiere disfrutar las ventajas de un descapotable.
La gestión para plegar y desplegar el techo vinílico es totalmente eléctrica a través de un dispositivo ubicado en el comando superior de luces interiores. El proceso se puede detener en cualquier punto, por lo que hay múltiples posiciones de elección; el mecanismo puede activarse en movimiento y hasta 120 km/h. En la máxima posición de apertura todo el techo se pliega detrás de los asientos traseros.
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