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17 jun. 2013
CITROËN RACING: EL EQUIPO MÁS CONTUNDENTE DE LA HISTORIA DEL WRC.
En el espacio CITROËN del “Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires” se exhibe el CITROËN DS3 WRC, el vehículo Campeón del Mundo que también triunfó en el Rally Mundial de Argentina con motivo de la despedida del multicampeón Sébastien Loeb de las sierras cordobesas. El CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT es una precisa máquina de destrozar récords: absoluto dominador del Campeonato del Mundo de Constructores con ocho coronas en los últimos 10 años, no se cansa de ganar y llevó al piloto francés a ser, con nueve títulos consecutivos, el más grande de todos los tiempos.
Durante una década, al finalizar cada temporada del WRC alrededor del mundo, la pregunta fue siempre la misma: ¿cómo hace CITROËN RACING para mantener, intacta, la motivación, el apetito de gloria, el profesionalismo y poner en manos de Sébastien Loeb siempre la herramienta ideal, el vehículo más rápido para que el piloto galo conquiste, campeonato tras campeonato, un historial irrepetible y desmoralice a cualquier contrincante?
Hay un secreto: el “Créative Technologie” al servicio de la pasión y la excelencia. Renovarse, sorprender, innovar, instalar nuevas metas, renovar el desafío, ésas son sus premisas. El CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT funciona de manera autónoma y en su sede de Versailles, en las afueras de París, (Francia) cuenta con más de 200 empleados abocados a preparar y desarrollar de manera integral los veloces CITROËN DS3 WRC.
Y el trabajo comienza, día a día, con la misma motivación que los llevó a ganar el Campeonato Mundial de Constructores de 2003... y repetir sin deslices en las temporadas 2004, 2005, 2008, 2009, 2010, 2011 y 2012. La versión 2013 del CITROËN DS3 WRC luce con nuevos colores (Abu Dhabi se sumó como sponsor principal) y una revisión completa respecto del vehículo que se alzara con el Campeonato del Mundo del año pasado, se apunta a lograr un vehículo confiable y veloz en los distintos suelos que presenta el calendario mundial del WRC.
Yves Matton, su máximo responsables es claro: “Como en años anteriores, aspiramos a ganar los Campeonatos del Mundo de Pilotos y Constructores. Tras nueve títulos consecutivos, Sébastien Loeb y Daniel Elena sólo tomarán parte en cuatro rallys, lo que marca el comienzo de una nueva era para el WRC”.
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